merci pour vos conseille les gars.

bon je me suis pas trop prie la tete, je viens de commander un carbu et une pompe a dépression et des durite et des colliers et voila!!!!!!!.
si apres sa marche pas! eh bein.....voila!!! sa me soul!!!
désoler mais sa me soul.

non c'est une ngk,que boosty ma envoyer

voila les gars, j ai changer les durites , et le problème est toujours la , je vais démonter le carbus pour une dernière verif,après cela si rien, je vais acheter un carbu chez boosty.
sa me soul , j'ai pencher le carbu est serrer le collier "carbu pencher" sa fonctionne , donc c'est le carbu!?
question le carbus neuf est préréglé?

je démonte ca demain, je vous remerci les gazzs, pour votre aide a demain .

je précise le scoo a 2500km, le carbu j'ai démonter le haut et la cuve il es propre!,

merci pour ta réponse .
le réservoir est plus bas que le carbu , la pompe débite bien de l'essence, mais pourquoi quand je bouge le carbu "secoué" ou j'incline lesur la droite pendant 20sec, lerepart comme ci de rien été.

merci pour la réponse, filtre neuf,comment je contrôle le robinet a depress. et si je changer carrement le carbus?!
parce que c'est bizarre je peu le monter a fond et dés que je ralentis il s'étouffe et tiens le ralentis

bonjour a tous, je sais ! mais je suis complétement perdu!
voila mon 125 chinois jonnway, voila mon problème , il démarre au quart de tour ,dés que je depasse 3000 tr/min, il s'etouffe, j'ai démonter le carburateur , il es propre, la bougie et neuve "ngk" alors voila ,des que je le penche sur la droite pendant 30 sec tout rentre dans l'ordre j'accélère et il repart et des que je dépasse le kilomètre " 1 km" il l'accélère plus et s'etoufe et des que je n'accélère plus il garde le ralentis, alors voila je voulais carrément acheter un autre carbu avec un cdi chez boosty, je ne sais plus quoi faire , .
help me " ohé ohé capitaine abandonné ohé ohé", si vous me répondais pas je continues a chanter " ohé ohé!!! capiatine abandonné!!!!!"

je souhaite modifié ma selle ,c'est possible ?
comme celles de yamaha ,forme double pour les lombaires c'est bien,et esthetique aussi.

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