dc pour vous c mort pour la garanti ?

a putin tu pense que sa passerai en garenti ?

voila je vous explique je pense que mon pas de vis est foutu car la bougi rentre et sort de ce fameu pas de vis sans forcer et je peut toujour essayer de viser sa tourne dans le vide du cou la bougie ne tien plus kan j allume leelle sort de sont logement direct oriez vous des idée

ps c est un orbit 50 de 2008

nn origine ^^

juste comme sa je croi ke tonexiste en 125 alors pk tu va pas en casse chercher le mm en 125 et tu change juste tes carenage ou il pe etre marke k il est en 50 et pis tu monte ta plake dessu

a mais tkt elle a ete changer résultat 650 euro pièce et main d œuvre heureusement mais de toute facon vai essayer de le revendre avan la fin de l anner pour passer mon permi

tu va rire mais a ce moment la monetait entierement brider ^^ il pouvait tjs me dire quelque chose tout etait d origine ^^

dsl petit probleme ^^
et je voudrait savoir se que sa peut changer de changer sont arbre a came j ai trouver des information ou on me parle de plage etc mais ni connaissan pas grand chose a ce nivo la ^^

moi la avec cdi carbu et vario racing je fait max 75-80 réel me suis fai suivre par un pote ki a uneet un autre enet le resulta est le mm apres tete que mon compteur est bien regle mais en tout cas mon compteur m indique la mm vitesse ke les autre compteurouavec qui jai pu comparer

bonjour je voulai savoir le poid ideal sur un orbit 50 d orgine j ai juste changer le cdi et enlever la bride du vario ?