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Re : bonjour a tous
#11
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Bonjour à toi,

moi aussi j'ai un Johnwayne , mouarf.

Et depuis hier j'ai aussi un Yiying 125T25,
sois le bienvenu.

Date de publication : 12/05/2015 18:34
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Re : présentation
#12
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Bienvenue à toi.

Date de publication : 12/05/2015 18:26
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Re : panne casse tete chinois
#13
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Bonjour,

tu peux vérifier aussi que les durits
du carbu ne soient pas bouchées
et vérifier aussi le filtre à essence
ainsi que le robinet à dépression,

des fois que ...

( ton filtre à air est nickel ? )


Date de publication : 18/04/2015 11:46
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Re : S' étouffe dans les tours ...
#14
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Bonjour,

merci pour l'aide.
J'ai démonté le carbu et les gicleurs.
J'ai passé tout cela à la soufflette mais je n'ai rien remarqué de sale, ni de bouché.

Tu parles de tuyau ?
Tu peux préciser car je n'ai pas de fuite d'essence.

Je vous tiens au jus.

Date de publication : 21/01/2015 18:27
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Re : S' étouffe dans les tours ...
#15
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Bonjour.

Ok.

Bon les nouvelles. Alors c'est pas le filtre à essence, ça coule très bien. J'ai changé le robinet à dépression. Après essai, rien de changé.
J'ai resserré à fond la vis laiton de réglage sur le côté du carbu puis j'ai desserré de un tour tois-quart puis j'ai fait un tour. Là, c'est beaucoup mieux.
Quelques petits pet-pet à fond (dans la zone rouge).
Je vais continuer demain.
Avant, j'avais remarqué que lesentait l'essence lorsque j'arrivais à destination. Serait-ce possible que cette vis se desserre toute seule ?
Ou peut-être je dois changer le petit joint. Faudra que je regarde ...

Date de publication : 12/01/2015 14:50
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Re : S' étouffe dans les tours ...
#16
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Bonjour

ok, merci je vais regarder ça.

En même temps, lorsqu'il s'étouffe, il y a comme un bruit de bougie qui perle

Date de publication : 10/01/2015 12:12
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Re : Demontage reservoir pour changer la jauge essence
#17
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Bonjour.

Suite aux photos, ci-dessus, j'ai démonté ma jauge.

Juste en démontant le système de blocage de siège, j'ai pu sortir la jauge
complètement. Je n'ai pas réussi à sortir
l'arrière, c'est pourquoi j'ai fait comme ça. Je pense que c'est prévu de faire comme ma méthode. Juste deux boulons de 10 à retirer puis tourner avec un tournevis la plaque dorée au dessus de la jauge. Sortir délicatement l'ensemble. Il y a comme un évidement dans le chassis qui facilite le passage.

Date de publication : 09/01/2015 15:58
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S' étouffe dans les tours ...
#18
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Bonjour à tou(te)s

et bonne année à chacun.
J'ai cherché dans "recherche" mais n'ayant rien trouvé de satisfaisant pour monJonway Italia de 2007,
je viens voir si vous avez une idée.
Je m'en sers tous les jours et il a 8500 kms.
Lorsque j'arrive au 2/3 de l'accélération, il fait beueueuarp et ralenti. Donc je relâche un peu les gaz et il repart normalement.
J'ai changé la bougie, nettoyé le filtre à air, le filtre à essence paraît propre, j'ai changé l'essence et pris du 98 (habituellement du 95),
mais c'est pareil.
Il semblerai que ça le fasse quand la température est bien froide.
Une idée ? Cela vous est déjà survenu ?
Merci pour votre contribution.

Date de publication : 08/01/2015 08:59
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Re: Essence ne semble pas arriver à la bougie.
#19
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Pour la petite histoire ...

J'avais tout laissé ouvert.

En remontant le carter de courroie
j'ai constaté que la bague de renfort carter
au bout de l'axe de kick, cette bague était brisée

Je pense qu'un bout en roulant a dû être pris par la courroie et la courroie a rompu.

L'ancien proprio venait de changer la courroie à ce qu'il m'avait dit.

Là, je n'ai pas de bague de remplacement, alors j'ai retiré tout le système de kick pour pouvoir faire mes 1ers tours de roues depuis l'achat ( 15 jours).

A suivre ?

Date de publication : 10/09/2011 11:12
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Re: Essence ne semble pas arriver à la bougie.
#20
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Merci youpla 123

Date de publication : 09/09/2011 21:25
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