a oki donc la came ne peut pas etre a lenvers de 180 degres puisque letincelle ce fait aussi au debut de la phase 1 et 3 moi je metais trop inspire du schema si dessous en voyant une etincelle arrive seulement a la phase 3 ...

merci pour ta reponse Fbartolo , mais on doit faire deux tours avec le stator pour avoir le gros trou de la came vers le haut normalement et si j'aligne le repere T au stator et que je remet la came les deux trou alignees sur le bord et gros trou vers le haut,jai une chance sur deux d' avoir la came dans le bon sens, enfin je crois?....

PEUT ETRE EST IL POSSIBLE TESTER LARRIVER D'ALLUMAGE A LA BOUGIE CE QUI CORRESPONDRAI A LALIGNEMENT DES DEUX TROU DE LA CAME SUR LA CULLASSE MAIS GROS VERS LE BAS DONC PAS VISIBLE MAIS Y A T'IL UNE ETEINCELLE SANS DEMARRER..swakkanobi DOIT SERTAINEMENT AVOIR LA REPONSE VU QUIL SI CONNAI CERTAINEMENT MIEUX QUE LES CONSTRUCTEURS CHINOIS EUX MEMES LOL..

BONJOUR J AI UN PROBLEME J AI DEMONTE MA CAME SANS REGLER LE REPERE T AVANT DE DEMONTER
COMMENT PUIS JE FAIRE POUR SAVOIR LE QUEL DES DEUX TOURS DU ROTORS CORRESPOND A L ALLIGNEMENT DE LA CAME
MERCI D AVANCE