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Re: Vilain brequin
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En y reflechissant bien

Les vilos origine c'est de la merde , meme en 125cc ils cassent ,

Les vilos renforçés ( pas les racings qui sont plus longs)
ne sont surement que des vilos avec des roulements de meilleurs qualités et un rouleau à aiguille pour le bas de bielle , en fait ce ne serait qu'un vilo de bonne qualité
toujours pour du 125cc ,
je dirai conne un vilo origine d'unjapan ,et on est encore loin du prix d'un vilo pour 125 japonais.

Donc avec 155cc ou H.C ou 160 , 180 il faudrait surement
un vrai vilo super renforçé ,

Date de publication : 04/08/2011 19:22
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Re: Pot qui pete
Aspirant
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Salut kerberos donc rien de grave alors.

Date de publication : 04/08/2011 19:08
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Re: Vilain brequin
Modérateur
Modérateur


Bonjour, Spawn

J'espère que tu n'as pas oublié de commander ça :
http://www.gy6-motor.de/JTL-Shop/Alum ... er-GY6-racing-kurbelwelle
Si non, t'es mal, le piston va tapper dans la culasse et les soupapes !

@+ BACH

Date de publication : 04/08/2011 18:57
Toutes vos pièces détachées gy6 chez Boostycom :https://www.boostycom.fr
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Re: Vilain brequin


Je confirme , Youpla ,
effectivement avec mon 170 j'ai changé 2 fois de vilebrequin avant de mettre celui là :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GY6-15 ... lesQ5fPartsQ5fAccessories
Pour le moment ce vilebrequin a environ 12000km et pas de problème .

Date de publication : 04/08/2011 18:53
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Re: pot qui pete
Modérateur
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Salut,

C'est pas démontable, ce truc !

Si si... avec un bon marteau ça se démonte bien.....

Mais ça se remonte plus jamais hein...


Naaaan, c'est une blague hein... ça se démonte pas...

Et aussi, vérifier qe le fil H.T. soit bien vissé dans la bobine ET dans l'anti-parasites... (ça c'est pas une blague..)

O+

Date de publication : 04/08/2011 18:49
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Re: Pot qui pete
Modérateur
Modérateur


Salut,

fuite.....

Ecrous perdus/désserés, joint H.S., soudure K.O, trou (rouille), etc...


O+

Date de publication : 04/08/2011 18:46
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Re: Vilain brequin
Modérateur
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Salut,

Qu'en pensez-vous ?

Qu'il est "racing" et est 3mm plus long que l'origine....

Si tu as les cales qui vont bien sous le cylindre, ça passera, sinon bing!

(+3000 Micrometer)= 3mm ...

O+

Date de publication : 04/08/2011 18:43
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Pot qui pete
Aspirant
Aspirant


Hello tout le monde, j'aimerais savoir d'ou peut venir un pot qui pete (style pshiiit).Merci de votre concour.
Amicalement Fdlovitch.

Date de publication : 04/08/2011 18:29
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Re: Tutoriel etallonage jauge a essence
Modérateur
Modérateur


Merci.

Moi, j'ai du bol, le début du rouge, sur l'affichage, correspond bien au début de ma "réserve" (dans les trente bornes).

MAIS ! Ca ne s'est pas fait tout seul : A l'origine, ma jauge était plus que fantaisiste. Raison : câble mal serré, au cul de la chose.

Bye.

Date de publication : 04/08/2011 17:47
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Tutoriel etallonage jauge a essence
Débutant
Débutant


Bonjour
Tout est dans le titre.
J'espere que cela vous sera utile, pour ma part 2 scooter modifiés avec succes.
Bye

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Date de publication : 04/08/2011 17:07
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