Bonsoir, Gammora

Tonest bien un chinois, fabriqué en Chine par des chinois !
C'est un Jonway T19, comme le mien, appelé Mistral.
La preuve, la : http://www.jonway-motor.fr/1-yy250t-19-scooter.html

Par contre, vu ses performances, c'est un bœuf !

@+ BACH :hé hé:

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Re, Chris

Donc c'est que le problème vient du réservoir !

Il est percé, et puis c'est tout !
Y'en a la :
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... sis/reservoir/cat_23.html
Démontes le tien avant, pour être sur de commander le bon.

Arrêtes de tout déglinguer à droite et à gauche, tu vas foutre le bordel et après il marchera plus ton bousin !

@+ BACH :hé hé:

Oui, le seul problème est une fuite lorsque le réservoir est plein !
Pour tester je pensais remplir le réservoir au taquet, puis débrancher la durite qui va au carbu lorsque je suis à l'arrêt, normalement l'essence ne devrait pas s'écouler puisque mon robinet à dépression est neuf...
Mais bon... j'y comprends rien...
Sinon y'a plus simple... Je garde 2l d'essence dans mon réservoir sans chercher à en mettre plus épicétout, ou sinon le pal... vu que maintenant le trou est fait...

Re, Chris

Le pal est un supplice consistant à sodomiser la victime avec un pieu.
C'est ce que tu vas te faire avec tes conneries.
Quand le réservoir est en dessous de la moitié, tout fonctionne normalement, d'après ce que j'ai compris ?

Le seul problème est une fuite d'essence quand le réservoir est plein ?
Vérifies bien avec le plein et le moitié vide.

Si vraiment tu ne vois rien, fout-zy-le feu, tu verras ou ça brule encore !

@+ BACH

Bonjour à toutes la communauté des utilisateurs de scooter Chinowa.
J'ai 36 ans et je viens de faire ma 1ere acquisition deux roues avec un scooter 125 cc équipé du fameux moteur GY6. Mais ATTENTION monn'est pas une daube chintok ! Nan ! C'est une daube Koreene !

Ceest un RAODSIGN GT 125 distribué par Feu Vert que j'ai acheté d’occase avec 1300 bornes.
Et je cherche évidemment à le faire avancer à peu prés correctement pour un 125 cc, c'est a dire qu'il prenne plus de 60 Km/H des qu'une légère pente se présente et qu'il dépasse les 75 km/h sur le plat

La bête :


Je détaillerais les détails technique et les modifs réalisés dans mon prochain post...

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Bonjour,

Je consulte votre forum depuis quelques temps alors je me lance, je m'appelle Christophe, j'ai 40 ans... Et je viens de Grenoble. Sinon j'ai un scooter Olkymotor, un xinling 125cc 2000 km qui marche quand il a envie !
Je suis une grosse quiche en mécanique, mais bon... Va quand même falloir que j'aprenne un peu à me dépatouiller compte tenu de mes déboires avec monet... mon garagiste !

Au plaisir !

Euh... C'est quoi le pal ?
et non, quand le niveau d'essence est en dessous de la moitié, aucune fuite

merci

Bonsoir, Chris

C'est ça, achète-toi un nouveau carbu !
Le pal, tu connais ?

Quand le niveau d'essence est en dessous de la moitié, ça fuit plus ?

@+ BACH :hé hé:

Arf, j'arrive pas a éditer alors je continue...
je pense quand même qu'il doit y avoir un problème au niveau du carbu, peut être du côté de l'arrivée d'air qui lorsque le réservoir est plein aspire de l'essence plus facilement...
Enfin voilà, je vois pas sinon peut-etre commander un nouveau carbu, j'ai vu que chez gy6.fr ils sont pas trop chers...

@Marbach... Je confirme... la sodomie ça pique... 140€ dans mon fondement je l'ai senti passer !

Bonsoir à tous, et merci pour vos réponses ça fait chaud au coeur !

Alors, j'ai vidangé l'huile et le niveau est ok
J'ai bien regardé le réservoir et il n'y a pas de fuite, et lorsque j'ai démonté le pot, il y avait bien de l'essence qui coulait par le tuyau (désolé pour le vocabulaire... je suis une quiche) qui va vers le pot,
Quand au carbu, j'avais déjà téléchargé la doc, tout démonté, et j'ai rien vu d'anormal (en même temps... j'y connais pas grand chose...)
Ce qui est fou c'est que quand le réservoir est à moitié pas de souci et quand il est plein... bein ça fuit.
Je pense quand même qu'il doit y a