Bonjour, Chris

Y'en a des qui sont têtus comme des bourriques !

Mets-toi donc un robinet, ça colmatera pas la fuite.
Tu peux mettre un drapeau au guidon, ça fera le même effet.

Fais-donc ce que tu veux, je ne suis plus le sujet, tu me fatigues.

@+ BACH :hé hé:

Oui, je pense effectivement mettre un robinet, mais quand même c'est étrange, pourquoi cela se produit uniquement lorsque le réservoir est rempli à plus que la moitié ? peut-être que le carbu pompe trop d'essence lorsque le réservoir est plein (plus de pression) et que par conséquent ce surplus d'essence s'écoule à l'arrêt ?

Dans ce genre de cas, je mettrais une robinet manuel juste après le réservoir, ça permettra d’identifier facilement le problème :

http://www.gy6.fr/pieces-50cc/-carbur ... versel-6mm/prod_1513.html

Bienvenue, +1 avec Marcbach, ce n'est pas Coréen.

Bienvenue

Salut,

Merci pour ton lien, je suis allé voir les réservoirs, le lien est de type A, le modèle avec la durite qui se branche directement sur le réservoir. Ce que je n'arrive pas a comprendre c'est que si j'aurais une fuite il y aurait de l'essence sur les pièces or l'essence coule depuis le tuyau qui vient de la culasse et qui va au pot, par l'intérieur !
C'est pour cela que j'ai du mal à mettre en cause le réservoir.

Merci marbach pour ton aide

Bonjour, Rafal

Tiens, toi aussi tu n'as qu'un amortisseur ?
Le mien est pneumatique, gonflé à 4.5 bars, c'est un vrai fauteuil !

@+ BACH :hé hé:

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  Amortisseur arrière.jpg (696.32 KB)

en voila un autre mistral mdr ...
http://www.pccreation.net/dm/photos/20130604034741.JPG

bonjour bienvenue sur le forum

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