En dépit d’une certaine pagaille, la sécurité routière ne semble pas avoir été affectée. De son côté, Londres a été une des premières grandes villes à essayer de se débarrasser des feux de signalisation, explique The New York Times. Cette solution ne serait donc pas si imprudente que ca, notamment parce qu'il est avéré que les conducteurs sont moins attentifs et prudents lorsque des panneaux et des feux tricolores balisent leur trajet. Hans Moderman, initiateur du principe des «rues nues», affirme que «les feux rouges et les limitations de vitesse annihilent notre capacité d’un comportement socialement responsable». Ou plus directement, comme le rapporte The Wilson Quarterly: «Quand vous traitez les gens comme des idiots, ils deviennent des idiots.»