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Re: Durée d'éfficacité des produits MECACYL

Objet : Re: Durée d'éfficacité des produits MECACYL
par youpla123 sur 03/04/2011 10:23:46

Salut,

et Merci 'Jo, pour ta réponse.


La première : La voitture électrique est propre.
Ha bon ?


Dans les PDF que j'ai indiqué plus haut, il est très bien expliqué que non, ca n'est pas propre et ceci est pris en compte dans leur comparaison des différents source d'énergie/moyen de traction

maintenant, ils comparent avec les données que nous avons, soit les énergies actuelles, et ils estiment les énergies futures, "la part du solaire va augmenter".

Cliquez pour afficher l



Le solaire propre ? peut-être, mais pas le photovoltaïque.

Connaissez vous Andasol ?

Andasol est une centrale solaire thermique de 50MW situé en espagne.

Ce qui est intéressant dans cette centrale, c'est qu'elle produit de l'électricité également pendant la nuit.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Centrale_d%27Andasol

C'est un exemple, sachant que les solutions chauffages solaire thermique existent, et que chaque particulier peut produire de l'électricité avec le solaire thermique.


le problème c'est l'ensoleillement en hiver.
Mais il y a des solutions aussi, un étudiant ingénieur Hollandais a notamment trouvé un moyen économique de produire de l'eau à + de 100°C par 10°C de T° extérieure.


[citation]
Le 4 Février 2005, la chaudière solaire rotative fonctionne en Hollande par 10° de température extérieure et produit de la vapeur à une température de 100 °. Le prototype a coûté moins de 100 euros pour 1m² de surface active


http://www.autoconstruction.info/Capt ... e-rotatif-performant.html



Courrège, on l'apprécie ou pas (perso c'est moyen), parle d'utiliser une batterie non polluante : c'est possible et ça existe

un exemple : Accumulateur nickel-zinc

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_nickel-zinc


Reste le problème de base : La bêtise humaine.
Je veux dire par là, que l'utilisation actuelle des moyens de transports est extrèmement stupide.

Des véhicules cinq places, qui tranportent ... une personne, des transports en commun d'une efficacité lamentable --je pense au train, en France, cette chère SNCF---, des gens qui ont oublié que les jambes, c'est aussi fait pour marcher, etc, etc ...


Dans tes écrits, je ne vois pas ou tu es en contradiction avec les PDF cité plus haut



Et, que si le 98 est à plus d'un euro cinquante, à la pompe, plus de 85% de ce prix est constitué de taxes d'état.


En réalité c'est 66%, c'est déjà pas mal

http://eco.rue89.com/2010/02/26/pourq ... s-celui-du-petrole-132523


[citation]
le coût du brut n'intervient que pour 28% dans le prix payé à la pompe,
le reste se répartit en
frais de distribution et marge 6%
Etat (TIPP + TVA) = 66%

sachant que la TIPP est une taxe de montant fixe, et la TVA un pourcentage


http://www.finance-banque.com/prix-carburant-2010.html


On a aussi beau jeu, de critiquer les compagnies pétrolières. N'oublions tout de même pas, qu'elles font crouter quelques millions de salariés, dans le monde.


La dessus, j'éviterais les commentaires trop polémiques

Total est la 1ere entreprise européenne, avec un chiffre d'affaire annuel dépassant les 100 milliards d'euros

Donc on va pas pleurer dessus

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=112396

[citation]
Le géant pétrolier français a présenté, hier, ses résultats pour 2009. L'an dernier, Total a réalisé un chiffre d'affaires de 131.327 milliards d'euros, contre 179.976 milliards sur l'exercice précédent. Les bénéfices sont également en retrait, avec un résultat net de 7.8 milliards d'euros, soit 44% de moins qu'en 2008. Cette baisse s'explique essentiellement par le contexte économique et la chute du cours du pétrole

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