| Re: Aidezzzz Moiiiii |
Objet : Re: Aidezzzz Moiiiii par youpla123 sur 13/03/2011 00:06:27 + 1 avec Barrounyme le carbu est une des dernières choses à changer. A mon avis, ils t'ont mis un gicleur trop gros d'origine. Sur mon  GT de 140kg et cvk 24, mon gicleur est un 110, j'ai jamais vu plus gros jusque la d'origine, et perso, ca m'a été impossible de mettre un 115 ou 120 pendant longtemps sans avoir de broutage.Actuellement sur mon scoot, même en 160cc, le meilleur gicleur pour mon cvk 24 est le gicleur 110. Bon, mon carbu n'est pas un mikuni, peut être que c'est différent pour celui-la, mais broutage avec gicleur 120 signifie gicleur trop riche. Ensuite, y a possibilité de mettre un carbu au top, en 28mm. Il faut préalablement vérifier que l'orifice culasse est à 28mm (je ne tenterais pas de poser un carbu 28 sur un orifice en 24, quoi que, si en fait, j'ai déjà fait avec le cvk 30 et ca marche pas du tout bien) Le vrai keihin PE 28 de Denis est super. on le trouve ici : http://cgi.ebay.fr/Keihin-PE28-Carbur ... Parts&hash=item4a9d60f9f1 il est garanti 100% authentique (genuine) et pas cher 58€ Il vaut mieux éviter les économies avec une copie moins cher et pourrie  C'était quoi ta config en gicleur pour ce carbu Déjà Denis ? la il est livré avec un 152 qui doit être trop riche. |
