Salut Maxx,

Bon je viens de voir ton message... PB électrique sur un scooter chinois, en effet, je pense un peu comme toi, question fiabilité et rationnalisation le cablage est pour le moins un peu flou :(

Pour ce qui est de cette daube d'alarme, d'accord aussi, car c'est un consommateur sournoi, et une source d'ennui sans nom.
J'ai eu un jour le même pb que ton client, sur Jonway aussi, immédiatement j'ai suspecté l'alarme. Et hop je décide de la supprimer physiquement.
 

Méthode pour supprimer l'alarme
Et pouvoir couper le moteur avec la clé...

Le plus simple pour bien la neutraliser est :

1 - De débrancher le connecteur,

2 - De mettre un petit U en fil de cuivre dans le connecteur
Shunt entre fils rose et gris du boitier alame, ce qui correspond à sur la prise coté contacteur "Neiman" aux fils
Noir-Blanc et Marron-Blanc, sur mon scooter (cf. photo ci-dessous).
Fil plat écrasé en U.

3 - Isoler le tout.

... Ceci a été bien expliqué et débattu longuement dans ce post  http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... topic_id=785&forum=81

A quelques variantes près (couleur de fil ?) que j'ignore, ca doit marcher, car la logique est à priori tiuhours un peu la même.

Mais il se peut comme le dit Erick, que se soit le contacteur à clé qui merdouille, ou autre chose, mais commence déja par l'arlame, c'est déja une bonne chose.

Sur ma photo, l'oeil averti remarquera un peu de "spiralite", le roduit génial de notre www.gy6.fr pour bien sécuriser le faisceau électrique ⇒ Protection : Faisceaux électrique, câbles, durites essence, tuyau dépression, circuit de freins…

Ceci dit, il est possible que tu veuilles vendre des scooters chinois avec alarme qui marche... Alors, tu peux aussi tenter de la "réinitialiser", en tout simplement la débranchant et la rébranchant, batterie en place, avec contact et/ou sans contact coupé... Me souviens plus :-(
Cela avait marché lorsque que j'ai eu le problème.

Mais je reste convaincu, qu'il vaut mieux un scooter fiable qu'un sapin de noël.

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route…

  Spiral

Citation :
Il faut mettre en contact 2 fil, le gris c'est le commun, le rose pour arreter et le bleu pour demarrer. il suffit de les suivres sur le connecteur du scooter et de mettre un contact entre ces 2 fils.
perso j'ai mis un petit bout de cable mono brin en 2,5mm2 avec un petit coup de marteau pour le rendre plat sur les bout, enrobé de chaterton sa roule.
sur la deuxieme image, c'est le connecteur de l'alarme en lui meme, c'est sur le connecteur du scoot qui faut mettre en commun les 2 fils, la j'avais la flemme de redemonter pour prendre des photos
j'ai demonter l'alarme, et sur le fameux fil rose il y a ecris 'stop'  du coup c'etait plus facile