'Jour,

Bon et bien c'est clair. Ta batterie ne se charge pas. Il peut y avoir plusieurs causes.

Ton alternateur donne du courant, du moins pour l'allumage, car il y a un bobine spécifique pour ça. Et donc ton moteur peut tourner même si la batterie est à plat.

Si tu as fait changer tout cela par un professionnel, récemment, et que tu as gardé ta facture, si tu ne veux pas t'embeter, et bien retourne le voir et demandes lui de tester devant toi la charge batterie.
Moteur tournant, même avec les consommateurs allumé (veilleuses, pahres etc.) la tension doit être superieure celle de la batterie seule, c'est évident.
Sinon, pour faire simple, c'est qu'il n'y a rien qui rentre dedans, en qq sorte ;-)))

Pour infos, voici ci-dessous mes relevés (tension, ampérage), sur un Jonway Grande Tourismo du genre du tiens, ma config est un peu spéciale, mais enfin, les valeurs sont idicatives de ce que tu devrai avoir en gros.

J'ai fait aussi de nombreux pour le démarreur, mais c'est une autre histoire, car il est disjoint du circuit de charge, et de toute façon, au pire on verrai ça ensuite.

Avec du courrage et des conseils, tu peux resoudre ton pb seul, car si cela se trouve, c'est simplement un fil mal branché, mais pour le circuit éléctrique tooujours de la méthode.
Télécharge celui de Grande Touristo (encore en vaccances) Swakk, ca t'aidera à comprtendre.

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route…

  Spiral

RELEVES BATTERIE - ALTERNATEUR - REGULATEUR
12:53 05/11/2010

Controle voltages

Moteur à l'arret
Batterie seule = 13.05 volts

Au ralentit 1500 t/mn
Sans éclairage            = 14.63        0,22A
Sans éclairage + frein         = 14.30
Sans éclairage + frein + cligno    = 14.05     

veilleuses             = 14.72        1,77A
Veilleuses + frein         = 13.40
Veilleuses + frein + cligno     = 13.15

1 seul code             = 14.65
1 seul code + frein        = 13.01
1 seul code + frein + cligno     = 12.65

2 phares               = 12.75        5.93 A
2 phares + frein         = 12.45
2 Phares + frein + warning     = 12.39

3000 t/min
Sans éclairage    = 14.75
Veilleuses    = 14.95
1 code        = 14.85
2 phares    = 13.07


Intensités - Ampérages

Moteur à l'arrêt
Conpteur seul    0.22 A
Veilleuses    1.77 A
Freins        3.25 A
1 code        3.92 A
2 codes        5.83 A
2 phares    5.93 A
Clignotants    2.50 max / 0.92 min
Clignotants    4.10 max / 0.96 min