Forum - www.scooterchinois.fr

Re: Changement Vario courroie Cdi racing "bleu"

Objet : Re: Changement Vario courroie Cdi racing "bleu"
par youpla123 sur 05/11/2010 19:05:19

Relakks a écrit :

Citation :

Bonjour

J'ai un scooter Roadsign GT 125, il y a quelque jours j'ai la courroie qui a cassé, vu les piètres performances que j'atteignais (faible en accélération et une vitesse de pointe à 70km/h), j'ai donc changé quelques pièces.

Variateur racing
courroie gates 842 /20 /30
Cdi racing "bleu"

je n'ai noté aucune différence, c'est même pire, l'accélération est moins franche, si je met les gaz à fond, je ressens comme ci qu'elle tournait sur place.
Et coté vitesse de pointe les 70 km/h sont respectés

faible en accélération et une vitesse de pointe à 70km/h = problème de puissance moteur

toucher a la transmission ne règlera pas ce probleme

Citation :

une vraie daube.

Est ce normal?

Donc oui c'est normal que tu ne roules pas plus vite qu'avant.

Et non c'est pas normal que tu ai d'aussi piètres perfs

Il faut trouver la cause du manque de puissance et regarder dans l'ordre :
- le réglage carbu : prise d'air/filtre/gicleurs/boisseau/membrane
- le réglage de la came et des culbuteurs/soupapes
- la compression : segment/piston HS ? démontage pour contrôle et rodage soupape

ensuite, il reste la possibilité que quelque chose freine le

:
- la roue arrière tourne t-elle librement actionnée a la main avec un peu d'élan ?
- regarder aussi si point dur roue avant
- gonfler les pneus à 2.5 voir 3 kg
- roulements de transmission pourris ?
- vilo pourri (mal équilibré + roulement vilo pourris)

et problèmes d'allumage/CDI
- effectuer le test du régime maxi sur béquille centrale a condition d'avoir un compte tour

question aux pros : un roulement vilo HS ca peut freiner le moteur sans faire de bruit ?