| Re: Changement du filtre à air et carburation. |
Objet : Re: Changement du filtre à air et carburation. par youpla123 sur 21/10/2010 18:33:44 oui swak, 5 de plus ca passe bien sur un carbu d'origine à condition que le gicleur soit autour de 100 d'origine, et certains sont à 95 Mais 110, sur un cvk 24 et  125cc tout d'origine, c'est deja le maximum  crois moi, j'ai galéré longtemps a démonter et remonter ce foutu carbu un nombre incalculable de fois avant d'arriver a mettre un gicleur 115 sur le cvk 24 sans que ca broute car trop trop riche et aujourd'hui avec toutes les modifications, même si j'arrive a utiliser un gicleur 120, je suis revenu au gicleur 110 => perfs meilleures tout simplement. alors aussi, ne j'utilise pas de cornet ... |
