| Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température. |
Objet : Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température. par kerberos sur 30/09/2010 18:02:19 mais j ai la conviction que ca pourrais etre mieux d ameliorer le huilage la Suis convaincu aussi, c'est un endroit ou les pressions mécaniques sont intenses et la rupture du film d'huile est "mortelle". Et la plus importante pression se retrouve sur la moitié du palier côté "vilo" (quand le piston "tappe" sur la bielle) et c'est là que c'est le moins bien huilé..  Peut être que faire une "patte d'araignée" aiderait un peut à amener de l'huile là.. Ou alors, chanfreiner les deux extrémités de la buselure de bielle (pas trop, ça diminue la surface où se fait l'effort max.) |
