| Re: Culasse préparée et gicleur de haut régime |
Objet : Re: Culasse préparée et gicleur de haut régime par youpla123 sur 16/09/2010 20:15:49 je pense que swak a raison, un  ne va pas décéder "brutalement" par excès de richesse  par contre, le moteur peut s'user plus vite, baisse de perfs avec peu de kilomètres J'ai lu le PDF et remarqué aussi le passage ou l'excès de richesse peut provoquer une coulé d'essence au dessus du piston et diluer l'huile a cet endroit. Cet excès de richesse peut expliquer pourquoi il y avait des rayures sur mon piston tout neuf (800km) coté admission sur mon tout d'origine, sachant que le gicleur d'origine sur un GT est de 110, même moteur que les autres pourtant, et qui pour certains tournent a moins de 100 en gicleur d'origine ! |
