| Re: Régime moteur |
Objet : Re: Régime moteur par youpla123 sur 01/09/2010 16:34:20 Salut, Pour un GY6 de base, 8000tr c'est la zone rouge, et 10000tr c'est beaucoup beaucoup trop Pour un peugeot sum up, ca doit être pareil. A part ca, on ne sait pas quelle modifications tu as fait tu n'as changé que le CDI ? et avant tu montais a combien en tour/mn ? et combien de km à le  ?Comme dit Jojojo, ca peut être les galets (13g normalement d'origine soit 78g les 6 galets sur une balance) usés ou coincés ... J'ai vu une autre cause récemment : courroie usée et trop longue => moteur qui s'emballe Bref, donnes nous les infos pour plus d'aide, mais le démontage de la transmission sera quasi obligatoire pour vérifier vario/galet/courroie. |
