| Re: Essai du carbu KEIHIN 26 de barroudeur |
Objet : Re: Essai du carbu KEIHIN 26 de barroudeur par kerberos sur 11/07/2010 08:06:49 Salut barroudeur, Etrange en effet cette différence de comportement... Tu as toujours un correcteur de couple d'origine? Le clavette décalée peut être une des causes de casse vilo. L'augmentation d' avance est constante, même à bas régime et là ça craint en effet. Essaye la modif du bossage volant, là l'avance est identique en dessous et augmente (plus qu'à l'origine) mais à partir de 2.500~3.000T suivant ton CDI. Moins de danger de "mater" les coussinets de bielle. A+ |
