| Re: probleme transmission/pignon |
Objet : Re: probleme transmission/pignon par youpla123 sur 26/06/2010 09:36:24 barroudeur, si tu met un moteur de ferrari sur une 2CV qui a une vitesse de pointe de 100km/h, tu n'iras pas plus vite en pointe, encore que le moteur devrais tourner plus vers les 10000tr que 3000tr de la doche ... Par contre, tu auras une pèche du tonerre, tu démarreras en weelhing en 2nde avec la doche, ca va fumer des pneus lol bref, je n'ai rien de tout ca, malgré la pose d'un 160cc comme je le dis depuis le début, quelque chose semble freiner mon moteur j'atteins les 130km/h en descente, et seulement 70km/h en montée, avec un moteur qui peine beaucoup et dont le régime chute à 5000tr lorsque ca monte dur => conclusion ca patine pas et au passage, ma transmission est au moins meilleure que ceux dont le  au même gabari que le mien montent à 100 en montée et 115 sur le plat avec tout d'origine en 125mon se comporte comme si mon pignon de transmission était trop long, du style 18x37 : excellente allonge en descente et peine en montéehors, je viens de démonter celui-ci, au passage c'était facile, pas eu besoin de virer la roue arrière. et mon pignon intermédiaire est un 13x42, soit le pignon le plus nerveux sur GY6 J'en reviens a ma conclusion : quelque chose freine mon moteur, et je ne vois qu'une seule possibilité le vilebrequin de merde mal équilibré qui bouffe la puissance et raye les cylindres  |
