| Re: calcul vitesse GPS et vitesse réélle |
Objet : Re: calcul vitesse GPS et vitesse réélle par jojojo sur 14/02/2010 16:31:43 Calculs interressants, et raisonnement logique. MAIS, (ben, oui ...), ça ne fontionne pas comme ça. Pour donner une mesure fiable, ton GPS reçoit les signaux d'au moins trois satellites (jusque cinq, dans de bonnes conditions). Les positions de ces sat's sont differentes, bien sûr. C'est donc en fonction des position relatives des sat's (connues, car communiquées au gps), que le bidule va calculer, non seulement ta position exacte, mais AUSSI ton altitude (même si la plupart des GPS ne retranscrivent pas l'info, sauf les modèles aéro). Donc, si ton altitude change entre deux mesures, le système corrige. La précision rééle est en fait basée sur le nombre de satellites reçus simultanément, et sur le degré de brouillage habituel (je rappelle que le système GPS dépend de l'US ARMY, et que pour des applications civiles, comme les notres, la précision est volontairement dénaturée ...). Pour "faire simple et à la sauvage", trois sat's te donnent environ 7 mètres de précision en mode site, et 12 mètres en mode azimut (sol et altitude) pour un déplacement de 100m sol. Comme le calcul compense l'altitude, on va dire que celle-ci intervient pour 12/7 ième, soit 1.71. Cette erreur va donc se rajouter en mode site, mais sur 100 m, à hauteur maxi de 1.71 m. Sur 1 Km, donc, 17,1 m. Comme l'erreur de base, en mode site, est de 7m, nous aurons donc 7 +17.1 =24.1 m d'erreur, au kilomètre. Bon, ça suit, là ?... sur 100 km, 2.41 km d'erreur. Voilou, 2.41% d'erreur, quelque soit la variation d'altitude. Attention : Ce chiffre baisse, avec le nombres de sat's reçus, il monte, en cas de mauvaise reception. Désolé, j'ai volontairement zappé quelques autres joyeusetés, mais j'ai tenté de faire simple. A + |
