| Re: arbre a came bloquer après son remplacement |
Objet : Re: arbre a came bloquer après son remplacement par Fbartolo sur 01/10/2009 11:05:57 vérifie bien que ton piston est au point mort haut (pige via la troue de la bougie) et tu tourne à la main le volant moteur pour voir ensuite ton repère "T" Top doit correspondre à peu près au repère du rotor. ensuite tu règle ta came avec grou trou de came en haut et les deux petit bien parrallèles au moteur. si ça force c'est que la soupape touche ton piston ou que le débattement de ton ressort à l'admission est trop gros, ce qui arrive souvent sur grosse cale racing, donc mettre un peu plus de jeux si ça passe. pour l'huile, elle ne sort pas de la soupape mais des tiges de serrage, ça sert à lubrifier le haut moteur. |
