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Re: Pré-étude CDI

Objet : Re: Pré-étude CDI
par shadok76 sur 14/06/2009 17:58:11

oui Fbartolo effectivement dans le cas d'un 4t on utilise une etincelle sur deux (systeme a etincelle perdue)

mais cependant le capteur passe tous les tours (360°)devant l'indexe et genere le top.

il est important je pense de garder cette indication pour exploiter plus precisément les mesures de t/min et optimiser plus efficassement l'avance.(mesures a intervalles plus courts = plus grande precision).

de plus meme si logiciellement on pouvait supprimer une des deux etincelles il faudrait le faire de façon syncro avec le point mort haut du temps moteur et donc pouvoir detecter ce dernier .
la suppression de l'etincelle perdue serait par contre un avantage pour la longevité du montage (eh oui deux fois moins de boulot)et permettrait certainement une performance accrue pour l'ensemble condo-bobine.


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