| Re: ** Boite a air EFFICACE ** Tutotoriel |
Objet : Re: ** Boite a air EFFICACE ** Tutotoriel par baron3 sur 09/09/2008 21:28:35 je l'avais mise a la place de l'origine ,a mes pieds , j'essayerai autrepart ( actuellement j'ai un probleme depuis hiers j'ai testé de remettre des 13grs ds le vario racing et suis tombé a 60kmh,alors j'ai remis les 11grs et je reste a 60 , gasp ,hasard ou quoi? me faut remettre le vario d'origine ou bien c'est peut etre le gicleur de 115 qui me pose probleme depuis que j'ai microperforé le filtre a air d'origine? le gicleur ralenti de 37 est il vraiment obligatoire avec un main de 115 sur un carbu 24 ( et ou le trouver?) je mets d'autres photos de la boitinette ! (par hasard mon kodak a rendu l'ame ,il me reste que le petit magnetoscope pour prendre ces photos  |
