| Re: POUR CEUX DONT LE SCOOT N'AVANCE PAS APRES CHGT AAC+GICLEUR |
Objet : Re: POUR CEUX DONT LE SCOOT N'AVANCE PAS APRES CHGT AAC+GICLEUR par lb125t sur 30/07/2008 09:36:28 salut, oui, c'est exactement ça : admission variable. le  du test avec le trou dans le carton est de voir si le moteur fonctionne correctement et avec quel débit d'air. Si meme avec ce test le moteur broute encore, alors y a une prise d'air qq part ou un autre pb ! Par la suite, quand on s'est rendu compte qu'effectivement avec un certain débit d'air ça fonctionne, alors on transpose ça en prenant en compte les autres paramètres (boite à air, filtre...) sur mon 51 MBk, j'avais fait le test et je m'étais rendu compte que la solution était : plus de filtre du tout, juste le cache. ou alors pas de cache et juste une grille sur le filtre (les filtres étaient composées de plusieurs grille disposées de façon croisées !!)ici on peut transposer en enlevant certaines couche du filtre, amener plus d'air (admission forcée etcc...) pour faire une admission forcée : prendre un gros entonoir, le relié à un tuyau et envoyer ce tuyau vers la boite à air. ensuite, diriger la "gueule" de l'entonoir face au vent (vers l'avant la plupart du temps !!! LOL !!!!). bien colmater le tout ! |
