| Re: réalésage |
Objet : Re: réalésage par Fbartolo sur 06/03/2009 08:35:59 Grosses mailles le réalésage est aussi couteux que le cylindre neuf, voire plus cher. Il ne faut pas oublier de fournir le piston avec pour les mesures de côte. De plus, en général sur les gros cylindres la chemise acier est aussi élergie en conséquence, alors que dans le réalésage on tape dedans. A ne faire que sur des côtes spécifiques. Moi pour passer en 63,5mm dômé, le piston (de mémoire) 60 € et le réalésage 120 €. ça a tenu 8Km... mais bon c'est de ma faute, le gars m'avais prévenu, pas assez de matière dans le tube qui rentre dans le carter. Sinon un très beau travail. |
