| Re: Préparation moteur |
Objet : Re: Préparation moteur par Fbartolo sur 15/11/2008 21:52:35 Je vois , mais le mieux je pense c'est le radiateur d'huile.En sur circuit en été on atteint facilement 140-145°c de T° d'huile et des fois t'es obligé d'arrêter pour éviter la casse.avec un radiateur et calorstat on tourne à 120 °C et tu peut tourner .. tourner... sans PB |


, mais le mieux je pense c'est le radiateur d'huile.
sur circuit en été on atteint facilement 140-145°c de T° d'huile et des fois t'es obligé d'arrêter pour éviter la casse.