| Re: Problème électrique : fusible |
Objet : Re: Problème électrique : fusible par gagaas sur 14/09/2011 17:22:03 En fait ce qui m'ennuie, c'est que j'arrive pas à comprendre comment c'est possible ce phénomène : je mets le contact et tout est normal. J'appuie sur la moindre commande du tableau de bord et court-circuit. C'est comme s'il y avait une partie commune après les commodos, or ce n'est absolument pas le cas. La seule partie commune est effectivement ce fil vert à la masse. Ca ne vient pas non plus d'un commodo puisque en les débranchant tous sauf un, le court-circuit se créé aussi avec celui que je laisse brancher (quel qu'il soit). Ce que je comprends pas c'est que si c'est sur le fil noir ou sur une partie commune avant les commodos, il devrait y avoir le court-circuit dès que je mets le contact. Or il faut que j'ouvre un commodo pour que ça le déclenche. Ca me décourage de ne pas comprendre, ça n'a pas de sens. Pour ne rien arranger, je préfère préciser que je travaille dans des conditions foireuses, dans l'allée derrière chez moi, à ciel ouvert, obligé de refermer toute la machine tous les soirs pour pas la laisser en évidence en panne. Alexandre PS : Marbach, oui c'est effectivement ce qu'il se passe. J'ai l'ampoule qui s'allume pas fort et les clignos qui s'allument pas fort ! Mon ampoule ne fait que 21 de puissance par contre. Mais ma batterie est un peu faiblarde. PS2 : pour info, vous les emmener jusqu'à combien de kilomètres, vos scooters 125 ? Quand je vois le mien, je suis vraiment pris de doutes, surtout après une journée de boulot dessus. |
