| Re: Problème de batterie lié aux phares |
Objet : Re: Problème de batterie lié aux phares par tgfrider sur 10/12/2008 16:30:54 1) Tu achètes un chargeur de batterie. 2) Tu recharges ta batterie, si ta batterie prend la charge, pas besoin de la changer, à voir sur le tableau de bord. 2 bis) Tu devrais essayer de recharger tes autres batteries (les plus récentes), on ne sait jamais, il se pourrait que l’une d’elles est survécue au massacre. 3) Quand ton système décharge ta batterie, tu la recharges à nouveau, pour éviter d’en acheter une autre. 4) Ton régulateur de tension pas besoin de le changer, pourquoi gaspiller ton argent? Le plus simple pour toi, juste enlever les ampoules à l’arrière, et débrancher un phare à l’avant, en tirant sur le carré en plastique avec trois fils, il se trouve derrière le gros caoutchouc noir. Fixe ça avec un collier d’électricien ou un morceau de fil électrique rigide. Par la suite tu peux tout remettre facilement en place, si besoin, sans te prendre la tête avec les fils. Tu roules, si ta batterie ne se décharge pas après avoir supprimé deux ampoules à l'arrière et un phare, le problème est réglé. Pour ton fil rouge, si le cuivre n’est pas sectionné, mets simplement du ruban d’électricien, il en existe en rouge, sinon du fil souple rouge ça se trouve dans un centre auto, genre n...auto. Merci erick, la  est un hyper => Hybride personnalisé avec une fourche de 750 kawa, meilleur freinage pas difficile comparé à celui d'origine et autre tenue de route. |
