| ralenti irregulier et trou acceleration |
Objet : ralenti irregulier et trou acceleration par coyotte14 sur 09/01/2009 16:28:16 Bonjour, je possede 2 scooters Haizingmen 150 CC identique puisque acheté en meme temps et entierement d'origine. Le 1° totalise 10 000 kms, et se porte a merveille Le 2° n'a que 800 kms et je rencontre un probleme que je n'arrive pas a resoudre: Les essais se font toujours a chaud sur bequille centrale et ensuite sur route -Le ralenti a peu prés régulier, mais cale trés souvent ( rien que le fait de le débéquiller le fait calé ?) -La monté en régime jusqu'a 5 000 rpm impéccable, puis gros trou pour atteindre 9 500 rpm J'ai donc commencé par mettoyage carburateur (boisseau, hauteur aiguille, vis de richesse, absence prise d'air sur durite, pipe admission etc...) Rien tjours pareil, je tente un essai avec le carburateur que j'emprunte sur le premier qui je le repete fonctionne tres bien : pas mieux !!!! Alors j'en commende un sur boosty.com et apres montage rien a faire =pareil Je procede par élimination donc direction allumage : le CDI + bobine + bougie NGK et anti-parasite emprunté sur l'autre = Rien pas d'amelioration Je vérifie: -filtre essence -robinet dépression -calage jeu soupape -mise a la masse batterie -qualité essence -pipe d'admission -etc... Et je suis toujours a tenter de le mettre propre au ralentie et monter rapidement ds les tours !! Alors j'ai vu qu'il y avait un risque d'arbre a came decalé ? Si vous voyez autre chose ? Je suis pas un tendre en mécanique certe, mais j'ai laissé volontairement les deus scoots en origine car j'aime pas mettre les mains dedans. J'ai bien fait 10 000 KMs avec le premier en faisant juste vidange, sans meme changer la bougie chinoise !!! Alors pour le 2° qui commence a me taper sur le systeme vite une solution avant que j'y mette le feu !! David |
