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probleme CDI
#1
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Bonjour à tous,

Apres 50 km, les'est arrété en s'étouffant.
Je l'ai remonté chez moi et éssayé la bougie: pas d'étincelles
Changement de bougie pour une NGK CR7HSA et toujours rien!
D'apres les tutos et autres, cela doit venir du CDI alors?
Si oui, ou se trouve t'il, quel modele ou ref. faut-il et est ce compliqué à changer?

Merci d'avance pour votre aide.

Date de publication : 15/10/2007 16:02
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probleme CDI
#2
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De plus, si le probleme est le CDI, un CDI compet non bridé améliore t il les perfomances réelles du scooter et ou en acheter un pour moter 152qmi?
Merci à tous
Cordialement

Date de publication : 15/10/2007 16:30
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Re: probleme CDI
#3
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Les cdi sont bridés que sur les 50cc (un fil à couper).

Les cdi racing ne t'apportera rien de plus, à part une durée de vie réduite !!!

Les miens je les reçois le 22/10.

Mais comme je suppose que c'est presssé, chez n'importe quel revendeur deChinois, tu en trouveras !


Date de publication : 15/10/2007 16:42
Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
à prix discount et en livraison 48H00: https://www.boostycom.fr
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Re: probleme CDI
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tres certainement le cdi
sinon un fil ou le stator mais c est bien plus rare
les cdi sont standard n forto en as des pas cher il me semble

Date de publication : 15/10/2007 16:57
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Re: probleme CDI
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Salut,
Donc le CDI aurait pu cramer alors que leest neuf? A peine 50 km!

Date de publication : 15/10/2007 18:21
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Re: probleme CDI
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Ben le mien a laché vers 400 Km.... comme dans tout il peut y avoir des mauvais numéros !!!!
Pas de chance !!!!

Date de publication : 15/10/2007 18:44
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Re: probleme CDI
#7
le mien a laché a 1700 km . du coup j'en ai un de reserve dans le scooter .

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Re: probleme CDI
#8
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le miens a laché a 2400 km
j en ai aussi toujours un d avance dans le coffre

une remarque a ce sujet
j'ai bien testé et retester
le cdi compet de base n'apporte pas de vitesse en plus
par contre j'accelere plus vite avec

Date de publication : 16/10/2007 18:44
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Re: probleme CDI
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bonjour

unereference anous donner pour un 150cm3, je pense en mettre un dans lescoooter aussi, au cas ou....
merci

Date de publication : 30/10/2007 22:45
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Re: probleme CDI
#10
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le moins cher "gy6" que tu trouvera sur le net
mais les racings de bases si ils apportent plus de pechent meurent tres vite
si tonest neuf essaye de faire marcher la garantie
Cliquez pour afficher l

sinon mr cdi a pris un model bien cher avec avance réglable et il en est content d'apres ses test

Date de publication : 30/10/2007 22:58
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