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ECHANGE MOTEUR
#1
Semi-pro
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bonjour
donc voici le souci: j'ai intervertis deux moteurs 125
mais maintenant je me retrouve avec une sorti d'alumage avec trois fils ( jaune vert blanc ) au lieu de 4( trois jaune et un vert )

je possede bien le regulateur du moteur en place et je veut juste savoir coment obtenir du 12 v continus et reguler pour charger la batterie

les fils de mon regulateur sont: jaune vert blanc moir et rouge

merci de vos renseignements

Date de publication : 11/01/2013 11:12
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Re: ECHANGE MOTEUR
#2
Semi-pro
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houps !!!!!!

j'ai ait une betise
j'ais dut griller la centrale de cligno mais pas moyen de la trouver!!!
elle serais pas dans le conteur par hasar???
et si oui ca ce change ou pas?

pour la regulation j'ai trouver ( au hasar )

merci


Date de publication : 11/01/2013 13:48
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Re: ECHANGE MOTEUR
#3
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salut,

sur le mien la centrale cligno est sous le carénage avant (GT)
sur les autres, je sais plus, il me semble que jojojo en a parlé (mêmeque toi)

oui ça se change
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/partie ... clignotante/prod_117.html

A+

Date de publication : 11/01/2013 22:59
Améliorer les perfs de son 125cc GY6 : Cliquez-ici

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Re: ECHANGE MOTEUR
#4
Semi-pro
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merci beaucoup pour la reponse pile dans le mille

Date de publication : 23/01/2013 17:56
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Re: ECHANGE MOTEUR
#5
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Il vaut mieux que tu remplaces le stator et rotor et poser celui qui va avec le cablage concerné

sinon gros problemes en perspective

Date de publication : 23/01/2013 20:18
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