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réglage ralenti
#1
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Bonsoir à tous,

Quel est le bon régime de ralenti à chaud, pour un jonway GT 125, avec carbu d'origine (pas trouvé sur ma pôvre revue fournie avec le!)

Merci.

Date de publication : 30/11/2010 20:58
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Re: réglage ralenti
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Pour tous les chinois c'est pareil

environ 1500 T

Tu le sens à l'oreille, comment font ceux qui n'ont pas de compte tour

Date de publication : 30/11/2010 21:05
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Re: réglage ralenti
#3
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salut barrounyme,

Oui c'est bien ce que je pensais mon ralenti est un peu bas (1000T/mn).

Merci m'sieur.

Date de publication : 30/11/2010 21:08
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Re: réglage ralenti
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1000 oui c' est bas , meme tres bas je trouve.

apres chaque compte tours est plus ou moins differents.

A+

Date de publication : 30/11/2010 21:33
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Re: réglage ralenti
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salut gael,

Non mais je pense que ça tourne trop bas, mais je me suis fié au ralenti de ma(1000 tr/mn).

Mais le moteur boite un peu, je vais remonter à 1200 ou 1300 tr/mn pour voir.

En fait un moteur de125 cm3 tourne plus vite qu'un moteur de 1200 gold ! lol

Date de publication : 30/11/2010 21:51
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Re: réglage ralenti
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Moua c'est idiot, mais j'adore un ralenti super bas, à l'oreille!

Mais pourquoi, quid?


Date de publication : 30/11/2010 22:31
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: réglage ralenti
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heuuu taz c'est normal que sur la 1200 tu soit a 1000tm, c'est un 4 cylindres.

moi aussi j'aime bien quant c'est un peut bas, ca fait un bruit sympa, mais le moteur aime pas trop je pense

Date de publication : 30/11/2010 23:38
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Re: réglage ralenti
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salut erick,

oui oui, j'ai bien pris note de vos remarques, je vais remonter un peu mon ralenti.

Surtout qu'en ce moment, avec le froid, il a tendance à caler au ralenti !

Date de publication : 01/12/2010 09:24
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Re: réglage ralenti
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citation : "Non mais je pense que ça tourne trop bas"

pourquoi est le "non" si tu es daccord que ton ralenti est trop bas ?

moi je le trouvais trop bas a 1200 donc je l' ai mis vers 1400 et je le trouve bien.

Date de publication : 01/12/2010 17:35
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