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Variateur Naraku
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Bon, je viens de monter le variateur Naraku.

Comme je le pensais, l'angle des joues est différent (angle moins aigu), c'est pourquoi c'est fourni avec les deux joues.

L'usinage des gorges pour galets fait voir d'évidence, que la course des galets sera plus importante !

En plus du matériau haute qualité...

J'ai fait des photos, et notamment comparatives des gorges par rapport au variateur 115 actuel ...

Je les mettrais demain.

Je vais à Paris demain, donc je teste sur route !


Date de publication : 17/03/2008 22:23
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Re: Variateur Naraku
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le test ! le test !

Date de publication : 17/03/2008 23:43
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Re: Variateur Naraku
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Ca décoiffe !!!

Résultat des tests, faut pas compter rouler à bas régime avec ce truc !

A déconseiller en période de rôdage.

Si on essaie de rouler pépère, on est à 60km/h à 6000 trs/mn (avec un kit 59, culasse 59, arbre à cames A10, embrayage racing + ressorts 1500 rpm, carbu standard et gicleur de 115)

En bref, ça déchire à partir de 7000 tours.

Donc au démarrage au feu, ça déménage, je laisse tous les autres scooters sur place (loin derrière).

Pourtant je voulais éviter de tirer sur mon nouveau moteur changé hier, en mettant des galets de 11 gr au lieu des 9 gr.

J'ai pas fais de chrono, mais à mon avis de 0 à 80, je suis en dessous des 10 secondes (à l'aise).

J'ose pas imaginer quand je vais remettre mon carbu de 30, dès que j'aurais trouvé une solution adaptée pour le filtre à air.

Mais là, je sais plus quoi faire pour éviter de trop monter dans les tours ! (faut quand même essayer de faire un semblant de rodage lol !)

Mettre des galets de 15 gr ???

Quelqu'un à une idée ?

Je suis très curieux d'essayer ça, couplé à un rapport long !




Date de publication : 18/03/2008 21:40
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Re: Variateur Naraku
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donc bien mieux qu'un autre vario racing chinois tout simple ???

Date de publication : 18/03/2008 21:54
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Re: Variateur Naraku
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Les photos :

Par rapport au vario 115 de droite qui a une gorge avec un arrondi assez régulier, on voit sur le Naraku, un départ du galet à plat, pour ensuite attaquer une pente assez raide...

Ensuite, on voit à l'usinage, que la gorge a été faite le plus loin possible, en empiétant sur la bordure du vario.

Joindre un fichier:



jpg  vario1.JPG (110.90 KB)
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Date de publication : 18/03/2008 21:56
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Re: Variateur Naraku
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Les ailettes de refroidissement sont réduites au stricte minimum !

Joindre un fichier:



jpg  vario2.JPG (107.97 KB)
540_47e02ccaa2e8e.jpg 800X416 px

Date de publication : 18/03/2008 21:57
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Re: Variateur Naraku
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Enfin, l'ensemble vu de face, qualité du matériau irréprochable, et aussi comme je le disais, l'angle des joues est moins prononcé qu'avec le variateur d'origine.

Dommage que j'ai pas reçu mon ressort de contre poussée de cet enfoiré de quadsquad !!!

:mback: :mback: sodomouton

Joindre un fichier:



jpg  vario3.JPG (86.39 KB)
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Re: Variateur Naraku
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Franchement swakk, rien à voir.
Là c'est vraiment pour faire la course !



Ce week end, je ferais un essai en passant d'un extrème à l'autre !

Un coup en 8gr et un coup en 15gr pour voir la différence !


Date de publication : 18/03/2008 22:04
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Re: Variateur Naraku
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tu arrive a me convaincre
mais j'ai deja cassé ma tirelire
combien de sous le monstre

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Re: Variateur Naraku
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jolie le vario jaloux

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