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Re: modif durite essence et protec spiralée
#11
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rere,


ceest on /off
entre les 2 il cale

soit il roule bien a fond ou pas loin d'à fond ou il cale !

une bete de competition ??
bye

Date de publication : 16/06/2011 17:23
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Re: modif durite essence et protec spiralée
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40 il te semble ? ou c'est écrit dessus .

d'origine ? on n'en sait rien .

bougie pale mais pourtant super riche ?

à quoi tu vois que c'est super riche.

2,5 tour c'est la limite maxi en rapport à ton gicleur ,

avec un gicleur ralenti un poil plus gros tu seras à

environ 1,5 tour donc plus de marge de réglage

C'est le court ou le long ton gicleur de ralenti car il est en version long et court , mesure le .

Au ralenti la richesse ne se controle pas à la couleur de la bougie ,mais à la stabilité du ronronnement entre plus ou moins vissé ou dévissé




Date de publication : 16/06/2011 17:30
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Re: modif durite essence et protec spiralée
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c'est fait exprés quand t'arrive en ville tu le largues et tu prends le métro


Date de publication : 16/06/2011 17:35
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Re: modif durite essence et protec spiralée
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Suis donc les conseils de Kerbé, d'abord.

Augmente ton jeu, coté échappement.
Suis du même avis.

Bye.

Date de publication : 16/06/2011 17:47
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: modif durite essence et protec spiralée
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rere,

faut que je redemonte pour verifier la taille du gicleur
on verra demain

la couleur de la bougie , c'est apres avoir roulé avec hier
entre les calages et autres
le carbu est un cvk keihin de 30 mm d'origine
les gicleurs aussi je pense

et puis toute cette tuyauterie de recyclage de gaz
je sens que je vais virer tout ce merdier qui sert a emmerder le monde

des potes sont passé me voir bricoler

ils n'ont jamais vu une usine a gaz pareille en 40 années de moto

je suis pas injection pour les motos mais , la je ne serai pas contre hein !!

bye

Date de publication : 16/06/2011 17:49
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Re: modif durite essence et protec spiralée
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salut ,
c'est fait ,j'ai reglé la distrib mais rien de plus
bye

Date de publication : 16/06/2011 17:50
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