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fusible batterie
#1
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bonjour tous l'monde
je suis bien contente de trouver se forum car on m'a offert un scooter chinois znen qt11 en janvier et je crois qu'il faut que j'me mette un minimum a la mécanique.
Alors je vous précise quand meme que je suis une fille alors galere et je risque de poser beaucoups de questions

Mon 1er probleme la semaine derniere plus rien quand je tourne la clé de contact grosse panique heureusement j'ai eu la bonne idee d'essayer le demarage au kick ouf j'ai pus partir au boulot

Dans un 1er tps j'ai pensé que c'etais la batterie je l'ai donc envoyé en charge chez mon frère mais son chargeur disait qu'elle etait pleine après j'ai vu une boite plastic avec un fusible et la le fusible (connecté a la batterie) etait grillé.
Puis qu'il y en avait un de rechange je l'ai changé mais la se matin galere plus rien au tableau de bord donc redemarage au kick mais je pense pas que se soit normal.
je vais recommender des fusibles pour voir .
je pense avoir bien branché les 2 files rouge sur le + (le fusible et le cable batterie) et le noir sur le -
si ca vous ai deja arrivé j'attend vos commentaires
d'avance merci

Date de publication : 11/05/2011 11:05
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Re: fusible batterie
#2
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As-tu un multimètre ?

Pour la suite, ça aiderait.

Bye.

Date de publication : 11/05/2011 11:16
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: fusible batterie
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hummmm le plus courant (car cela m'est arrivé) les fils qui partent de la batterie passe très très prêt du collecteur d'échappement, voir viennent le toucher.

le moteur étant a la masse, si un + vient toucher, pan le fusible.

quoi que ce soit, tu as forcement un court-circuit, suit les + qui partent de la batterie, tu va tomber sur le souci.

bon courage.

Date de publication : 11/05/2011 11:42
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Re: fusible batterie
#4
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oui Erick, c'est + ou - ça

lol :ok: off topic je suis dehors

Date de publication : 24/05/2011 09:19
Merci, Eric.

Jonway GT 125 + 25 - gates - vario Malossi. 1 pilote un peu
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Re: fusible batterie
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Bon, sinon, charmante Gwenn, tu en es ou, là ?

Bye.

Date de publication : 24/05/2011 12:09
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Re: fusible batterie
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tu met une ampoule a la place du fusible
vu que c est un court circuit elle va s allumer franchement des que le moteur tournera
tu laisse le moteur tourné, et du debranche les connecteurs present a l avant du scooter, jusque a ce qu elle s eteigne alors que le moteur tourne encore
tu localise comme ca toutes les broches qui donne ce resultat
et tu sauras a peut pres d ou viens le soucis (quel circuit)
souvent c est un truc genre la douille du feu arriere qui fond, (ca arrive aussi a d autre douille d ampoule , ou le plus fini par toucher le culot
)

Date de publication : 26/05/2011 22:53
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Re: fusible batterie
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coucou
alors fusible recu j'ai essayé 2 et des que j'essaye de demarrer ou je met les clignotants le fusible grille
j'ai un peu suivit les files mais travaillant 6jours sur 7 j'ai pas trop le tps de demonter avant les prochaines vacances.
Par contre je voulais savoir si du coups il etait possible que ma batterie soit trop chargé comme je pensé que sa vennait de la au debut on l'a mise en charge
du coups comment faire pour la decharger un peu
sinon tous les feux et clignotant fonctionne donc pas de masse.
ca m'empeche pas de rouler c'est deja ca y'a juste que mes clignotant reste fixe du coups.
rassurés moi j'ai bien branché la batterie
les 2 files rouge sur le + (le rouge plus celui du fusible) et le noir sur le - c'est bien ca?

merci pour votre aide

j'ai oublié de preciser que ma batterie se trouve devant sous le plancher vala c'est fait

Date de publication : 29/05/2011 10:26
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Re: fusible batterie
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Oui c'est bien cela

Rouge = le +

Noir = le -

Date de publication : 29/05/2011 16:41
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Re: fusible batterie
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bon alors hier jai eu une idee sisi
j'ai mis un fusible neuve et laissé le contact allumé tte la nuit
pour l'instant j'ai allumer mes clignotants plusieurs fois il n'a pas grillé j'ai pas encore osé demarrer electriquement je pense donc que ma batterie etait trop chargé a suivre...
pour le branchement des files j'ai 2 rouges et un noir
merci

Date de publication : 30/05/2011 15:04
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Re: fusible batterie
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Salut,

La batterie "trop chargée" je n'y croit pas du tout... même si elle était à 18V (c'est énorme..) rien ne ferait sauter le fusible.

Le fait de laisser le contact ne consomme rien si les veilleuses ou les phares sont éteints.. (en cas, général, de CDI AC)

Remplace le fusible par une ampoule, comme l'a expliqué swakk et fais les tests qu'il explique (bien..)

Ou alors hasard et coïncidence? (j'y crois encore moins..) ou court-circuit intermittent... ou fil qui bouge et se met à la masse... en roulant (vibrations/chocs) ou et tournant le guidon..

Essaye de démarrer pour voir.. (mais remplace le fuse par une ampoule.. sinon tu vas consommer des fusibles en pagaille)

Couleur des fils, comme dit Barroueur, enfin Anonyme..

O+

Date de publication : 30/05/2011 17:50
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