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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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non erick difficile sur les amortos, je pensais plus au carbu avec la pipe, le leovince par ex
 bientôt tu rouleras dans un salon
Date de publication : 25/04/2011 06:24
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Sym GTS 125cc 2008 on The Road
Gallets Dr.Pulley à Cames 10grs et ressort contre poussée 2000 tr/m Ca pousse fort !! |
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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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ok ok, jte propose 50€ pour le leovince !!!
 
Date de publication : 25/04/2011 13:06
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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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tu crois au pere noel !!!!!!!!!!
 :hé hé: :hé hé: :hé hé:
Date de publication : 25/04/2011 13:09
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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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C'est nickel pour les frais de port, maintenant il faut le reste pour le Léovince lol
Date de publication : 25/04/2011 18:04
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Date de publication : 25/04/2011 19:05
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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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J'ai un soucis !!
j'ai un acheteur pour le  qui va faire 100kms pour venir le chercher.j'ai peur qu'il veuille rentrer avec, même si il est stock (hormis le piston HC) je me demande si le GY6 tient 100kms non stop, j'ai jamais fait plus de 40kms avec lol j'aimerais pas qu'il chauffe et qu'il casse quelque chose !! Qui a déjà rouler autant ?? Merci
Date de publication : 25/04/2011 19:40
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Salut JP
Youpla a roulé 400 kms avec mon ( 125 HC) et de nuit
Date de publication : 25/04/2011 19:57
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Re: Divers pièces GY6 Performance inside |
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Pas eu de soucis de chauffe ?
car là étant stock j'ai pu observer 100/105 sur la jauge lors d'une petite ballade.(sachant que la turbine racing n'est plus) Donc je n'aimerais pas qu'il y ai soucis !!
Date de publication : 25/04/2011 20:15
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salut,
oui 400km en un coup, en partant vers 17h et en finissant de nuit la température d'huile était généralement entre 100 et 110°C maxi, sauf dans les grosses côtes de montagne ou ça pouvait monter à 120°C la nuit, ça n'a plus dépassé les 110°C, mais la température avait chuté à 2°C dehors Reste que je n'aurais pas fait ce voyage si le n'avait pas eu de jauge de T°C d'huile.La turbine du était percée, mais pas le cache turbine, si c'était à refaire, j'aurais emmené mon cache turbine optimisé  Je fais souvent des gros trajets avec mon autre scoot, mais avec turbine + cache amélioré. avec une T°C extérieure de + de 20°C, je ne peux pas conseiller de faire des gros trajets sans jauge et sans turbine + cache amélioré. En tout cas, tant que ça ne dépasse pas les 120°C, c'est bon, au delà, il faut faire des petites pauses, 5mn c'est suffisant pour faire beaucoup baisser la T°C A+
Date de publication : 26/04/2011 06:51
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YOUPLA
J'avais vendu ma turbine et cache spécial donc j'avais posé la turbine blanche perçée et un cache origine non modifié , LUCARALF tu devrais déja perçer des trous sur ta turbine origine ce serait mieux je pense
Date de publication : 26/04/2011 07:33
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