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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#21
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vivi le(s) mien(s) c'est Erick qui les faits, l' Ace Of Spades et ma chtite bécane en carte à jouer !!! il est top doué

Date de publication : 25/11/2010 07:20
Merci, Eric.

Jonway GT 125 + 25 - gates - vario Malossi. 1 pilote un peu
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#22


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Et si c'est aussi lui, Erick, qui vient de faire la bannière Noël. Bravo.

Même si on n'oublies pas Nounours (que je n'ai pas connu virtuellement), dont Nico m'avait parlé lors de discussion entre "pinsutes".

A+ P


Date de publication : 25/11/2010 09:40
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#23
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pour continuer le hors sujet...
il m a indiqué qu il n avait PAS ENCORE MIS le ruban pour nounours mais j ai quand meme uploadé
parcque il y a toujours des choix difficiles a faire a ces sujets, dans ce cas je prefere les prendre moi et les assumer

Date de publication : 25/11/2010 19:07
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#24
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je la rajoute et je t'envoie ca swakk

Date de publication : 26/11/2010 12:09
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#25
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Bon tuto!
Dire que je fais toujours ça à la main comme à la l'époque de ma bonne veille 51...

Date de publication : 04/12/2010 13:04
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#26


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Merci Infernum,

Pour revenir sur le sujet du de la rénovation de cylindre, j’ai oublié de préciser qu’une fois bien déglacé, il est très important de le nettoyer avec un chiffon et de l’essence, ou du pétrole, du white-spirit... par exemple, ou de l’huile dégrippante (genre 3en1), voire de le souffler avec de l’air comprimé (en particulier pour les 2 temps bourrés de transferts)

En effet, il serait très dommage de laisser de la poudre de la limaille de fer ou des résidus l’abrasif utilisé (honoir ou papier de verre-perceuse). Cela formerait rapidement une belle pate de rodage pour tout l’équipage mobile de votre moteur :-(

Jamais à sec un cylindre !

Ensuite il faut légèrement huiler le cylindre et le piston avant remontage.
Un film d’huile facilite la réintroduction du piston (toujours délicat, pensez à bien tiercer les segments) ; mais surtout il est important de démarrer un moteur légèrement huilé (pas gorgé d’huile non plus), jamais un moteur sec* !

A noter : Si vous souhaitez entreposer le cylindre pour une période longue, il est aussi très important que la chemise soit huilée afin de ne pas être piqué par la rouille (humidité de l’air).

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

 

* Hivernage : En motoculture (tondeuse à gazon, tronçonneuse, débroussailleuse…) il est vivement conseillé, lors d’une longue période d’inactivité, de vidanger l’essence du carburateur et du réservoir, et d’introduire dans le cylindre (par la bougie) un peu d’huile moteur. Ensuite on fait quelques tours moteurs, pour répartir le filme d’huile…
Démarrage de printemps sans souci ;-)))

C’est la même chose lorsqu’on remonte un moteur de scooter, un peu d’huile… Et ça baigne ;-)))


Date de publication : 06/12/2010 00:06
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#27
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Je remonte un peu ce topic pour comfirmer l'importance de la surface du cylindre...

Il est, en effet, avantageux de ne pas avoir une surface polie et parfaitement lisse... ( pour les raisons précedemment citées..).

J'en ai eu la preuve ce soir, car, me lançant dans la rénovation d'un vieux scooter peugeot sc, 50cc, modèle 88, j'ai retrouvé un cylindre neuf que j'avais acheté alors...

La surface intérieure est très finement rayée, de façon hélicoidale et régulière, et orientée vers le haut!!


Date de publication : 20/12/2010 22:11
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#28


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Bonjour Overlo,

Exact, merci de confirmer mon modeste article.
Et meme que normalement un cylindre on l'entrepose "gras" et au sec pour qu'il ne se pique pas de rouille, car ca peut attaquer profond !

*  *  *

Et puis tu vois vois qu'il n'y a pas de coup d'etat, ni putch ;-)   *

Tes infos et expérience du site, mémoire etc, sont les bienvenues... Et serviront certiament à compiler et synthétiser l'infos pour mettre en place de bon article de Wiki.
Alors n'hésites pas, propose un sujet, lance toi dans l'écriture d'un article, et gros avantage d'un wiki, c'est collaboratif, donc tu pourra améliorer ton propre article et aussi les autres intervants.
Et tu deviendra "Grand Rédacteur", la catégorie de bonheur, avec plein d'avantages que Swakk ne manquera pas de mettre en place !

Bon n'hésites pas à proposer et commencer dans ton traitement de texte ton super article.

Et tous les autres aussi, quand il fait froid et qu'il pleut on roule pas, donc on écrit ...
A vos Wiki plumes !!!

 

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

 

* Ref. privée ;-)))


Date de publication : 21/12/2010 14:21
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#29
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Rhaaa làlà!! je devrais insister plus sur les


Mais je te pardonnes, car les autres me connaissent mieux, du fait de leur ancienneté...

Il faut savoir que 96.3% de ce que je dis n'est que pure plaisanterie, associée à respect et humilité...

Pour les articles, je ne connais rien de suffisamment précis, sur le gy6, pour écrire....

Je laisse venir et contribuerai "en rajout", plutot...

bises!!



Date de publication : 21/12/2010 23:41
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Re: Déglaçage : Rénover un cylindre moteur pour changement de piston et/ou segments
#30


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Soir Overlo,

J'ai bien saisi les )))))) pas de soucis re-LOL et hyper LOL.

Je suis pas sur mon poste habituel, pas facile, deplacement pour les fêtes.
Donc merci aussi pour ton mess. en MP. Je t'y repondrai perso.

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

 


Date de publication : 22/12/2010 23:08
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