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Re: dimentions des moteurs type GY6
#11
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merci verdifre pour cette éclaircissement, excuse moi de ma méfiance mais on a vu tellement de filou ici que je préfère être sur de savoir a qui l'ont parle.

en tout cas, je te souhaite bon courage pour ton projet et te souhaite de le réussir.

avec swakk et quelques autres furieux du forum, je suis sur que tu va trouver ton bonheur.

be well
(mince, je fait du overlo maintenant !!)

Date de publication : 04/11/2010 01:24
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#12
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Hé !!!

Déconnez pas, les autres !!!

On le garde, celui-là !

Je sens que ça va être passionnant !

Bienvenue, Verdifre.

Bye.

Date de publication : 04/11/2010 14:04
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#13
Salut et bienvenue parmis nous verdifre

Ton projet ma l'air particulièrement intéressant ne manque pas de nous tenir au courant de la suite de ta réalisation

@ plus

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Re: dimentions des moteurs type GY6
#14
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Bienvenue,

Super passionnant ce projet...

Tu nous tiens au courant hein.... suis curieux de voir les perfs de ces moteurs dans un truc caréné un peut plus aérodynamique que nos engins de fous issus de croisements entre une mobylette et une baignoire...

quelques autres furieux du forum

C'est qui ça??? y a des furieux ici???

O+

Date de publication : 04/11/2010 15:30
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#15
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issus de croisements entre une mobylette et une baignoire...

Et l'hypopotame


C'est qui ça??? y a des furieux ici???


Non ????????!!!!!!! :hé hé:

Bye.

Date de publication : 04/11/2010 17:25
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#16
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bonsoir,
merci pour tous ces commentaires. Je vais continuer un peu la présentation de l'ensemble et les diverses sources d'inspiration.
Ce type de vehicule, c'est pas nouveau. Cela à déja été fait, entre autre par messerschmitt dans les années 50.
les fameuses et trés belles KR175 et KR200 qui ont quand même été produites à 25 000 exemplaires (pour les 2 références ensemble)
Cliquez pour afficher l

KR signifiant KabinenRoller ou scooter à cabine
Cliquez pour afficher l

voir aussi entre autre
Cliquez pour afficher l

le blog de don
et sur les microcars en général microcarmuseum
pour les bases un peu plus théoriques il y a energetique vehicule sur l'excellent site inter.action
qui traite plus particulièrement d'aeronautique mais qui pose bien plusieurs problèmes

Avec tout cela, vous avez quasiment toutes mes données de base

cordialement
fred

Date de publication : 04/11/2010 22:08
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#17
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le vaillant peuple allemand vaincra !!

j ai pas eu le temps de mesurer, mais promis je ne t oublie pas
parcque je veux voir ton machin rouler

mais si tu recherche les 4kw, va falloir kitter l animal

vu ce que tu cherche, un arbre a came et un gicleur plus gros seront un minimum


Date de publication : 04/11/2010 23:11
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Re: dimentions des moteurs type GY6
#18
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bonsoir et merci de ton attention
je ne cherche pas les 4 Kw, pour moi, c'est rester dans le cadre du sans permis "legal" donc 45 km/h. A cette vitesse la, sur le plat, j'ai besoin entheorie de beaucoup moins d'un kw donc un 50 cm^3 "normal" que tu donnes pour 2 Kw me convient largement, la reserve de puissance pour monter une cote est trés largement confortable.
le parametre que je voudrais optimiser sur le moteur serait plus la consommation (indirectement le rendement) que la puissance. c'est dans cette optique que je parlais dans un post précédent de courbes de rendement ou de courbes d'isoconsommation comme on peut trouver assez facilement sur certains moteurs (avions entre autre)
Tu peux voir un exemple de ce type de courbes page 20 ce document (source inter.action)
c'est pratique pour determiner la vitesse economique et l'autonomie maximum
cela implique aussi de configurer avec soin le variateur pour rester le plus possible dans la zone la plus economique du moteur (quite à degrader les caractéristiques d'accelération)
c'est une demarche un peu différente de la recherche de la puissance maximum, mais les difficultées sont similaires
cordialement fred

Date de publication : 05/11/2010 00:22
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Re: dimentions des moteurs type GY6
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voila verdifre, tu vient de découvrir les fous furieux du forum.
je me doutais que ca leurs plairais ton histoire.

mais laque tu présente en photo au dessus, on ne l'appelais pas aussi l'ISETA ou l'œuf de pâques. dans les années 60/70 ??

mon père en avait une comme ca avant ma naissance.

Date de publication : 05/11/2010 03:37
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Re: dimentions des moteurs type GY6
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Je crois que l'ISETA s'ouvrait par l'avant.

Hum...

C'est confirmé, là :

http://www.google.fr/#hl=fr&source=hp ... rfai=&fp=c1d70b72f9b728f3

Bye.

Date de publication : 05/11/2010 09:27
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