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Anonymes
Les arbres à cames
#1



A 14 A 14

Plus de puissance tout au long de la plage de régime. La plupart des arbres à cames utilisées pour une puissance élevée. Les meilleurs résultats

""" avec de plus grands cylindres et les culasses."""


A11 A11

Le mieux adapté pour les pentes et l'alpinisme. Plus de puissance stable, à une vitesse faible. Idéal pour les randonnées en montagne et des visites terrain. Convient pour les buggis """ ne convient pas pour les scooters."""
Meilleur couple à bas régime pour l'escalade

L'A11 est d'amener les valeurs buggy mieux dans le projet particulier de montagne + environ 5 km / h la vitesse supérieure.


A10 A10

Idéal pour les zones avec beaucoup de petites collines. Améliore la puissance de traction à basse vitesse.

A9 A9

améliorer l'accélération et vitesse de pointe. Améliore les performances.


A8 NARAKU SPORT

Bonne vitesse de pointe. Plus de puissance à des vitesses moyennes.




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Re: Les arbres à cames
#2
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Le mieux adapté pour les pentes et l'alpinisme

Vin diou ! De l'alpinisme en!


Meilleur couple à bas régime pour l'escalade

Et de l'escalade !



Améliore la puissance de traction à basse vitesse

Tout ça en tirant une caravane !!!

Trop fort !!!

Date de publication : 20/06/2010 08:42
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Anonymes
Re: Les arbres à cames
#3
JOJOJO

Pour les cames

les conseils viennent d'un site de quad GY6

de toute façon c'est pareil ce qui est bon pour l'un est bon pour l'autre

En tout cas le mieux c'est la A8 du moins en 125 /150

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Re: Les arbres à cames
#4
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Je sais bien, Denis

C'était juste pour le fun des traducteurs automatiques. Suis toujours mort de rire, avec ces trucs !

A +

Date de publication : 20/06/2010 10:11
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Re: Les arbres à cames
#5
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le A10 avec kit 59 et grosse culasse c est le top pour balade a deux en montagne et en ville
apres c est vrai qu en pointe je n ai pas eu l impression de gagner quoi que ce soit

Date de publication : 20/06/2010 20:42
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