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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Sur mon 28mm OKO il y a bien une tétine (a boucher bien sur), pas sur le 30mm. Aujourd'hui roulage 40Km avec carbu 24mm CVKrésultat: 95 Km/h max (en moteur 59mm) et A12 + CDI bleu, - les reprises sont moins bonnes qu'avec le OKO c'est flagrant. - Seul Plus: 5 Km a fond et pas plus de 120°c de T° d'huile, le moteur n'est pas très sollicité !!, je verrais avec le 26mm CVK que je dois recevoir...
Date de publication : 03/08/2009 08:54
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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26 cvk ?? hmmm ouai pourquoi pas ))
Date de publication : 03/08/2009 09:46
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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La marque je sais pas, mais la pompe de reprise j'ai bien aimé sur mon CVK 30mm donc je la garde, moi j'avais scié une partie du support bas moteur pour que le 30mm passe:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CVK-26 ... lesQ5fPartsQ5fAccessories Au fait a force de démonter les deux tiges latérales (longues vis) culasse ne vissent plus sur le bas moteur.. pas de fuite culasse pour l'instant, mais je suis bon pour l'achat complet d'un bloc complet roue 12 ou 13". si quelqu'un connait sait ou acheter un 150cc complet, refroidissement huile voire eau avec culasse 4 soupapes... vario long (835x20).... suis preneur
Date de publication : 03/08/2009 09:49
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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Ton cvk 26 à pompe est exactement le meme que le mien
il n'y a pas de marque dessus mais c'est un oko et tu as le boisseau plat le couvercle de dessus tient seulement par 2 vis Le mien vient du canada et de MRP MARTIN RACING tu verras le filetage du gicleur est plus petit on ne peut rien mettre d'autre ( oko koso cvk) au pied à coulisse le diametre c'est 26,5. |
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Ok je verrais; encore une série de gicleur à acheter.. Merci Edit: cela dit, le 30mm que j'ai est pareil, acheté chez Autotech355 il me semble et les gicleurs étaient identiques au CVK24mm, (il est d'ailleur bien plus court que le 24mm d'origine à voir donc..
Date de publication : 03/08/2009 11:45
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 13/01/2023 16:37 De Argenteuil . Val d'Oise
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Avec tous les carbus qui me sont passés dans les mains.
il n'existe que deux types de gicleur : Pas de vis en 4mm (gy6 50cc) ou 6mm ( gy6 125cc, caerbu 24 ou 30, ou 26, 28 et autres ...)
Date de publication : 03/08/2009 13:55
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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Salut nicolas et fernand je viens de mesurer le diametre du fameux petit gicleur principal du CVK OKO en 26,5
Diametre de la partie lisse ou on met le tournevis = 5 mm diametre de la partie filetée = 3,92 mm Longueur totale du gicleur = 7,92 mm hauteur de la partie lisse ou on met le tournevis = 2,80 mm si c'est les mesures des gicleurs de gy6 en 50 cm3 comme tu l'as dit , c'est ok je vais t'en commander merci |
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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les 26 en cvk plug and play vous les trouvez sur les echarm cfmoto
je sais que founack avait un echarm qu'il voulais depioter c est peut etre le moment de le contacter la pipe de sortie est equivalente a un trente pareille pour l'admission mais ca se monte en forcant un peux sur un equipement standard les moteurs complets etait commandables chez greentech industrie jusque a il y a peux a deux cent cinquantes euros
Date de publication : 03/08/2009 20:32
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Re: Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
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merci pour les infos, et en 4 soupapes ??, je me demande si un 250cc ne se monterais pas, en renforçant un peu le chassis...
Sinon aujourd'hui une dizaine de Km à fond, j'ai même chatouillé les 100 Km/h !!, une honte... et impossible de dépasser 120°c de T° d'huile. Je dois être trop riche. (bon c'est vrai que ce moteur dans cette config ne souffre pas trop...) sinon toujours en galets de 16 Grs qui ne favorise pas les accélérations. Pour l'instant je reste comme ça pour voir avec CVK 26mm si la différence est notable.
Date de publication : 03/08/2009 21:59
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