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Piston High Compression
#1


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Bha oui pour améliorer nos performances à pa très cher..

Pour 125cc:

Cliquez pour afficher l


sur le site:

http://www.scooterparts4less.com/web_ ... ompression_Piston_Kit.htm

Je recherche aussi plus gros...

Date de publication : 04/12/2008 14:12
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Re: Piston High Compression
#2
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Salut, helas ils ne vendent qu'aux USA et Porto Rico....

Date de publication : 04/12/2008 14:31
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Re: Piston High Compression
#3


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salut,

tu l'as essayé ???

ça donne quoi??? tu as vu des tests ?

Date de publication : 04/12/2008 15:11
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Re: Piston High Compression
#4


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tu es sur que c 'est pour 125 cc? y a les empreinte de soupapes dessus?

Date de publication : 04/12/2008 16:54
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: Piston High Compression
#5


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Le gain est vraiment significatif?

Date de publication : 04/12/2008 17:46
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Re: Piston High Compression
#6


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bonsoir
il faudrai monter les 2
pistons sur le meme axe pour comparer la hauteur au dessus du dit axe!!
qui correspondrais a la reduction du PMH
@+
pour ça aussi les empreinte des soupapes

Date de publication : 04/12/2008 20:56
jonway 125 city avec :
Kit 63mm
AAC A14
Culasse Grosse soupapes 59mm
Variateur racing 115mm Naraku maxi speed /13grs
Carbu de 30mm OKO a boisseau plat direct /gicleur 138 un peut trop riche!!
lol
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Re: Piston High Compression
#7


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Pour augmenter la compression, effectivement la hauteur du piston est plus importante, le fait de relever la tête du piston nécessite alors de créer des encoches afin de ne pas taper les soupapes.

Vu que le taux de compression de base du 125cc est d'environs 8 oui on peut gagner en élevant ce taux dans les 11 ou 11,2.

voir ci joint les courbes de 2T4TSim sur du 175cc pour s'en rendre compte:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... ASC&type=&mode=0&start=60

Date de publication : 04/12/2008 20:59
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Re: Piston High Compression
#8
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un bon rognage du cylindre ou de la culasse devrait faire l'affaire pour moins cher
et c'est dispo chez nous

Date de publication : 04/12/2008 23:21
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Re: Piston High Compression
#9


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sur culasse 125cc d'origine oui c'est vrai, on devrait pouvoir retirer 2 à 3 mm sans Pb du cylindre (avec un beau tour numérique).

Pour une culasse 59mm grosses soupapes pas plus de 2mm et là, le taux de compression atteint n'est pas ecore top top (mais les courbes de 2t4tSym montrent déja un gain extraordinaire)

donc pour atteindre des taux supérieur à 8,4:1 sur grosses culasses toujours en 2 soupapes c'est pistons.. pistons..

Date de publication : 05/12/2008 00:28
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Re: Piston High Compression
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Si tu me sors toutes les côtes précises voulues, je connais un fabriquant de pistons à taiwan, et donc je peux les faire fabriquer.
Je les ferais pour 125cc par contre, car une commande sur mesure, c'est 500 pièces minimum.

Après comme j'ai un projet de kit cylindre d'une taille particulière, je pourrais les faire faire avec des pistons plus hauts également.


Date de publication : 06/12/2008 02:15
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