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Re: scouter xt50 q2 kinroad
#11
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d'origine les 50 on souvent trop peux de jeu
l'idee est bonne pour les souapes et le reste donc

Date de publication : 27/09/2008 20:48
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Re: scouter xt50 q2 kinroad
#12
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des nouvelles?

Date de publication : 30/09/2008 12:56
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: scouter xt50 q2 kinroad
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Bonjour à tous j'ai démonté le carburateur et éffectué un bon nétoyage.
mais bisarement en débranchant l'arrivée d'essence , j'ai remarqué que l'essence arrivait avec beaucoup de mal puis plus du tout .
j'ai envoyé un coup de soufflette dans le tuyaut d'alimentation et surprise ! "bec du reservoir bouché",
apres un dernier reglage au pif de la richesse et apres avoir ressoudé un fil vers la batterie ( qui soit disant sert a débrider), le moteur reprend de la forme dans les cotes.

sa n'avance pas terrible mais maintenant au lieu de caler dans les montées maintenant il grimpe a 30 kmh, et 45 sur le plat.

A présent je demande a tous ceux qui en ont un en 50cc
si le votre était aussi lent monté d'origine?

merci à vous. FRED

Date de publication : 30/09/2008 17:15
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Re: scouter xt50 q2 kinroad
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j'oubliais, pouvez vous m'expliquer à quoi sert le débridage du vario !

merci.

PS: les galets sont d'origine , en fait tout est d'origine dessus sortie de pot stylo bic

Date de publication : 30/09/2008 17:19
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Re: scouter xt50 q2 kinroad
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salur fred, perso, les 50cc chinois que je vois sont ceux qui rament le plus..

pour le débidage, y'a ce post interressant:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2752&forum=65


pour les explications du débridage, j'ai retrouvé ceci:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... ost_id=2303#forumpost2303


Date de publication : 30/09/2008 18:13
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Re: scouter xt50 q2 kinroad
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a mon avis le debridage du variateur, lorsque il est bridé est le seul qui s'impose car il eest antitechnique et abime le moteur en le faisant mouliné

Date de publication : 30/09/2008 18:25
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