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course et alesage moteur !
#1
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salut,
je souhaiterais connaitre la course du moteur 152qmi ?

calcule: course x diametre = cylindré


concernant les arbres a cames, nforto en a des A9 et A10 !
en existe t'il d'autre model ? si oui ou?

Date de publication : 27/06/2008 09:07
125 gt jonway
vario modifié 115 avec galets de 11
arbre a cames A12
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poumon

"salut mon gros!"
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Re: course et alesage moteur !
#2


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Nico de gy6.fr va recevoir des A11,12 dans quelques jours!

Il va même en avoir des A14 normalement! (un peu plus tard)

Wait and see

Date de publication : 27/06/2008 09:12
"La grandeur ne se divise pas." Ch de Gaulle

"Dans les épreuves décisives on ne franchit correctement l'obstacle que de face." F.Mitterrand

"Descends si t'es un homme", "Alors casse-toi pauvre con" N.Sarkozy
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Re: course et alesage moteur !
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ca depend des fabriquants

les cames sont les plus demandées a9 et a10
d'autres existent, mais sont plutot extremes ou intermédiaires
tu en as quelques unes listées dans le forum tuto

Date de publication : 27/06/2008 10:10
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Re: course et alesage moteur !
#4
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J'adore ta signature review!

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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: course et alesage moteur !
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oui c'est vrai la signature est pas mal...
elle nous montre à quel point notre président est ridicule...

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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox
allumage racing, ngk irridium...
amortisseurs réglables
6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008
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Re: course et alesage moteur !
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De Argenteuil . Val d'Oise
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Curieusement Naraku ne vends que les extrèmes, A8 et A14 !

Je sens que je vais tester un A14 pour voir !


Date de publication : 27/06/2008 20:29
Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
à prix discount et en livraison 48H00: https://www.boostycom.fr
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Re: course et alesage moteur !
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Salut a tous
et non je ne suis pas mort mais mon pc oui
donc je profite d'un petit moment d'internet chez un pote

moi je crois que j'ai une came a12
mais qq pourrait remettre le lien pour voir les diff entre chaque came
et la quelle est la plus conseillé qd on a un 160cc
un ressort de contre pousser de 1500
ressort de rappel de 2000
embrayage racing
des galet de 10g(je crois)
une transmission longue
et que l'on pese 97kg
et que l'on se tape 80km par jour avec de l'autoroute
a oui plein de question
mais en meme temps je ne suis pas venu vous parler depuis un bon moment

bon ok jesors et j'arrête de polluer le post

Ps :que C bon de revoir tous ce site coeur

Date de publication : 27/06/2008 23:23
yamati 125(160) rx8
MBK booster 100cc (63000 km) Free
250 yz 1990 siffle
berlingo
Cliquez pour afficher l
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Re: course et alesage moteur !
#8
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pour ta config ? un a10
car tu as une transmission longue
heu, l'info est dans le forum tutoriel
utilise les yeux pour chercher, ou google car la fonction de recherche du forum est proche du ZERO

Date de publication : 28/06/2008 08:55
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Re: course et alesage moteur !
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slt,

toc toc ...... panpan

quel est la course du piston sur gy6 125cc ?

Date de publication : 02/07/2008 11:48
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Re: course et alesage moteur !
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ouha la il va te falloir des specialistes moteurs je n ai pas du tout penser a mesurer ca quand mon moteur etait ouvert

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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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