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Anonymes
** Présentation Scooter GT **
#1
un petit post pour présenter les autres scooters :

si chacun en présente un en foto , cela permet a tous de voir autre chose ....

en premier : le Gileria NEXUS 125 .


Moteur : 124 cm3, 4 temps, monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, alésage 57 mm x course 46 mm, refroidissement liquide, Euro3, transmission automatique à variateur, démarreur électrique
Puissance 14,5 ch. (10,7 kW) à 9 750 tr/min, couple 1,2 daN.m à 8 000 tr/min

Partie cycle : cadre double berceau tubulaire en acier, fourche télescopique diam. 35 mm déb. 94 mm, 2 amortisseurs AR réglable en pré contrainte (4 positions) déb. 76 mm, freins AV 1 disque diam. 260 mm / étrier 2 pistons - AR disque diam. 240 mm / étrier 1 piston, pneus AV 120/70 x 14 - AR 140/70 x 14

Gabarit : empattement 1 530 mm, hauteur de selle 810 mm, réservoir 15 litres, poids à sec 174 kg, 186 kg tous pleins faits

Performances : vitesse maxi 115 km/h (133 km/h compteur), consommation maxi 4,8 l./100 km

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jpg  Gilera_Nexus_125_coffre_stpz.jpg (51.07 KB)
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jpg  Gilera_Nexus_125_st2pz.jpg (66.92 KB)
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Anonymes
Re: ** Présentation Scooter GT **
#2
le scooter TGB X-motion , tres beau aussi .

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Anonymes
Re: ** Présentation Scooter GT **
#3
Le DERBI GP MAX :

Moteur : 124,1 cm3, 4 temps, monocylindre, alésage 57 mm x course 48,6 mm, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cyl., 1 carburateur, transmission automatique à variateur, démarreur électrique
Puissance 15 ch. (11 kW) à 9 750 tr/min, couple 1,2 daN.m à 8 000 tr/min

Partie cycle : cadre double berceau alu, fourche télescopique inversée diamètre 40 mm AV, mono amortisseur AR, freins AV 1 disque diam. 245mm / étrier radial, AR disque diam. 240 mm, pneus AV 120/70 x 14 - AR 140/60 x 14

Gabarit : empattement 1 374 mm, hauteur de selle , réservoir 11 litres, poids à sec env. 139 kg

Performances : vitesse maxi 108 km/h

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jpg  Derbi_GP1_125_cockpit_stmz.jpg (47.93 KB)
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Re: ** Présentation Scooter GT **
#4
Le YAMAHA X-MAX :



Moteur : monocylindre, 4 temps, 124,7 cm3, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique diam. 28 mm, transmission par variateur et courroie, démarrage électrique
Puissance 14 ch. (10,4 kW) à 8 750 tr/min, couple 1,3 daN.m à 6 500 tr/min

Partie cycle : cadre double berceau en tubes d’acier, freins AV 1 disque diam. 267 mm / étrier 2 pistons - AR disque diam. 240 mm / étrier 2 pistons, jantes AV 15 pouces / AR 14 pouces, fourche télescopique, 2 amortisseurs AR

Gabarit : empattement 1545 mm, hauteur de selle 785 mm, réservoir 12,5 litres, poids 153 kg à sec

Performances : vitesse maxi 110 km/h, conso moy. 4,2 l./100 km, autonomie moy. 298 km

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Re: ** Présentation Scooter GT **
#5
scooter MS3

Moteur : 124 cm3, monocylindre, 4 temps, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soupapes, injection électronique, démarreur électrique, transmission automatique à variateur, euro 3
Puissance 14 ch. (10,3 kW) à 9 000 tr/min, couple NC

Partie cycle : cadre acier, fourche hydraulique, deux amortisseurs arrière réglables en ressort, freins AV 2 disques diam. 280 mm couplés à l’AR - AR disque, pneus AV 120/70 x 13 - AR 140/60 x 14

Gabarit : hauteur de selle NC, empattement 1 451 mm, réservoir 9 litres (réserve NC), poids à sec 160 kg

Performances : vitesse maxi 115 km/h compteur

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jpg  Hyosung_125_MS3_ac2pz.jpg (76.90 KB)
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Re: ** Présentation Scooter GT **
#6


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De Bettravie plus communément appelée Picardie!
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Merci buckk pour le MS3, on voit bien que c'est un excellent compromis vis à vis de la concurrence!

Date de publication : 15/06/2008 23:28
"La grandeur ne se divise pas." Ch de Gaulle

"Dans les épreuves décisives on ne franchit correctement l'obstacle que de face." F.Mitterrand

"Descends si t'es un homme", "Alors casse-toi pauvre con" N.Sarkozy
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Re: ** Présentation Scooter GT **
#7
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De pays basque
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arretes bucck!! tu te fais du mal!!! sadomaso sadomaso

Date de publication : 15/06/2008 23:30
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: ** Présentation Scooter GT **
#8
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perso je vois qu'il faut rajouter 1l/100km pour aller à 15-20bornes à l'heure de mieux!! est ce que ça vaut le coup??

mais bon, ils sont magnifiques!!

Date de publication : 15/06/2008 23:33
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: ** Présentation Scooter GT **
#9
ben buck , va passer surement sur un X-max yamaha .....

je réflechi encore .....

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Re: ** Présentation Scooter GT **
#10
Le scooter le plus bizarre : Le MP3

Moteur : monocylindre 4 temps, 124 cm3, 4 soupapes avec système d’air secondaire SAS et pot catalytique à deux voies, transmission automatique par variateur, démarreur électrique
Puissance 15 ch. (11 kW) à 9 250 tr/min, couple 1,2 daN.m à 8 500 tr/min

Partie cycle : cadre double berceau tubes d’acier à haute résistance, 2 fourches AV de type parallélogramme articulé - quatre bras en aluminium qui soutenant 2 tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées - 2 amortisseurs AR, freins AV 2 disques diam. 240 mm / étriers 2 pistons - AR disque diam. 240 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 12 - AR 130/70 x 12

Gabarit : empattement 1 490 mm, hauteur de selle 780 mm, réservoir 12 litres, poids à sec 199 kg

Performances : vitesse maxi 103 km /h (compteur ; version 15 ch.)

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jpg  10595_Piaggio_MP3_la_rivoluzione_e_due_ruote_avanti.jpg (20.28 KB)
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jpg  Piaggio_MP3_st1mz.jpg (42.63 KB)
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jpg  Piaggio_MP3_st2mz.jpg (55.30 KB)
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jpg  Piaggio_MP3_st10pz.jpg (64.95 KB)
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jpg  z_256_5.jpg (53.98 KB)
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