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Re: Transmission
#41


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Bein disant maintenant quand j'ai un probleme comme ça moi je me prend plus la tete je part de l'arrivé d'essence et je controle jusqu'a l'étincelle de la bougie en passant par toute la carburation

Regarde par exemple moi un simple exemple je me suis pris la tete avec toute ma carburation et j'avais toujour ce probleme et du jour au lendemain je dis bon ça commence a me souler j'ai tout changer et j'ai encore le meme probleme.
Et c'est ceux que j'ai fais j'ai tout controler en partant de l'arrivé d'essence et je me suis rendu compte que j'avais pas de filtre a essence! et depuis plus de probleme

Date de publication : 22/04/2008 17:45
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Re: Transmission
#42


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oui c'est un carbu de 30

la bougie est noir et j'ai 1200km

le cdi est celui de nforto mais je l'avais deja changer avant et y avait pas eu de probleme.

bon demain je vais verifier un peu tout ce que tu a dit et vous tien au courrant

au pire des cas je re-esaye le carbu de 24.

@++

Date de publication : 22/04/2008 18:08
Kit 59mm (soit 160cc)
Arbre à Cames H1
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Vario Prodigy Sport "115 Mm" (6X11G)
bougie NGK
courroie kevlar 842*20*30
Carbu 30Mm CKV,Gicleur 120
Pipe allu 30Mm
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110 km/h e...
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Re: Transmission
#43
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trop d'essence au régime moteur le plus utilisé

Date de publication : 22/04/2008 19:11
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Re: Transmission
#44


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bougie noir, il faut que tu réessaies avec le carbu d'origine sinon il te faudra régler la richesse et changer ton gicleur sur ton carbu de 30 par un plus petit mais c'est peut etre aussi parceque tout simplement ton moteur a besoin de plus d'air si tu as mis un kit 59mm

Date de publication : 22/04/2008 20:02
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Re: Transmission
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Arrivée d'air insuffisante, débranche ta pipe d'arrivée d'air, et vois si ça s'étouffe.

j'ai le même problème, et je fais venir des cornets adapté de taiwan bientôt, en attendant, le suis repassé en carbu 24mm et gicleur de 115mm.

Mais bon, avec une perte de 10Km/h!


Date de publication : 22/04/2008 20:59
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