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réglage de l'avance a l'allumage
#1
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le message d'origine
a ce titre vous devriez regarder tout le message

sussexscooterhead est un excellent mécano

certaine photos sur le site proviennent d'echanges entre lui et moi (culbuteurs et autres)

Joindre un fichier:



jpg  IgnitionAdvanceBracket057.jpg (100.25 KB)
1_47d71e4b8a843.jpg 800X533 px

jpg  Ignition.jpg (239.21 KB)
1_47ed67c1e0261.jpg 1024X683 px

Date de publication : 12/03/2008 01:06

Modifié par : swakkanobi sur 28/03/2008 22:49:00
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Re: réglage de l'avance a l'allumage
#2
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Evidemment, ça serait plus simple avec un cdi programmable !

Décidément, tu es sur tous les forums, même à l'étranger !


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Re: réglage de l'avance a l'allumage
#3
oui c'est cool mais ca a ses faiblesse .

vous reglez l'avance mais elle est fixe .
un CDi est capable de gerer l'avance sur plusieurs regimes .

le tout est de regler l'avance pour que le moteur tourne puis au cdi de gerer le retard ...

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Re: réglage de l'avance a l'allumage
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ben je ferais remarquer que la plupart des cdi racing (bando et autres) sont de simple machin a avance fixe mais plus importante
donc en prenant un a avance variable (ceux d'origine generalement) et en augmentant sont avance on obtiens peut etre un truc sympa

oui je suis sur tout les forums lol et surtout sur scootdawg depuis deja un moment (on s'échange les fichiers et infos qui font votre bonheur)

scootsussex est un super mecano , toujours de belles réalisations

Date de publication : 12/03/2008 23:48
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Re: réglage de l'avance a l'allumage
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j'ai egalement vu ce post et d'autres mais pas dans le domaine du scooter. le principe reste le meme dans les gestion d'allumage programableou voiture.
j'ai meme commencé un projet la dessus mais pour l'instant il n'est pas assez avancé pour l'exposer ici.

du reste je recherche des infos particulierement des profils de courbes d'avance pour nos moteurs.
a votre bon coeur siffle
a suivre donc...

Date de publication : 13/03/2008 08:15
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: réglage de l'avance a l'allumage
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Ca devrait donc faire ton bonheur ça !

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jpg  ignitioncurve.1.jpg (102.58 KB)
540_47d8d875b54b6.jpg 1192X713 px

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Re: réglage de l'avance a l'allumage
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oh yes!

merci copain

Date de publication : 13/03/2008 20:16
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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réglage de l'avance a l'allumage
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salut
je remonte le moteur de mon scooter
je me lance dans la fabrication de ce montage pour voir si il a une différence
avec l avance par le décalage du bosselage du volant moteur
a plus

Date de publication : 06/02/2013 22:02
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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réglage de l'avance a l'allumage
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salut
je suis dans l usinage de la pièces
je m aperçois que mon plateaux et faible pour faire cela
a plus

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jpg  DSCF8373.JPG (197.41 KB)
5515_51322bfa6125b.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8374.JPG (165.63 KB)
5515_51322c0b4ad5b.jpg 1600X1200 px

Date de publication : 02/03/2013 17:43
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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réglage de l'avance a l'allumage
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salut
j ai usiner le carter enlever les deux support de l éléctro aimant d allumage
photo du carter et du montage
j ai plus a enlever le surplus de métal que j ai souder sur le rotor
a plus

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jpg  DSCF8377.JPG (55.90 KB)
5515_5134e4c3e7081.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8379.JPG (120.67 KB)
5515_5134e56b14872.jpg 1600X1200 px

Date de publication : 04/03/2013 19:18
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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