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Anonymes
Re: twist control naraku
#81

ça me fait vraiment de la peine

j'espere que tu en as pas acheté 1000

cela va sur peugeot et kymco les 50 cc ??

Donc tu pourras les vendre quand meme

Bon le mien de twist , j'ai failli , mais ouf , pas ouvert le sachet .

Bon je te le renverrai

et si en échange tu as une cuve de CVK 24 meme occasion, mais avec la vis de vidange sur la cuve,

Cela irait pour moi et si c'est bon pour toi = ok


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Re: twist control naraku
#82
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Hélas, je n'avais qu'un carbu 24 d'occas, et la cuve est déjà partie.

Je suis end'essayer de retrouver tout ceux qui ont acheté le twist pour un 125cc, et je les contacte.
pour toi vu que tu veux un kit piston 155 normal, je te communique un avoir pour le montant du twist.

Ne paye pas de colissimo pour renvoyer le twist, soit tu as l'occas via un refus de colis, sinon tant pis, tu le gardes.

Pour les ventes oui ça passera sur les 50cc Chinois, car le haut moteur Kymco 50cc = du gy6 50cc, et embrayage et variateur également.



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Re: twist control naraku
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C'est bon, inutile de me faire un mail, j'ai pu contacter tous ceux qui ont acheté le twist pour un 125cc.


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Re: twist control naraku
#84
C'etait moi déja qui t'avais acheté d'occase une cuve

Je viens de te passer commande piston etc....

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Re: twist control naraku
#85

ça y est , pour moi remboursé

Il dit , mais aussi il agit

merci nico


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Re: twist control naraku
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vous en faites quoi des cuves les gars ?

plus serieusement, nico, je crois que tu es réellement obligé de testé TOUT ce qu ils t envoyent, sinon tu te prendras des bouzins comme ca dans la tete sans arret, apres note que si c est pour kymco et peugeot, la clientelle est plus importante et plus "AVIDE" lol de modifications

Date de publication : 27/03/2010 23:05
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Anonymes
Re: twist control naraku
#87

Et bien pour les cuves du cvk 24

mon origine au 1er démontage le morceau avec le trou ou on

met une des 4 vis il m'est venu dans la main avec la vis, ce devait etre fendu d'origine mais ça ne fuyait pas .

E maintenant j'en ai besoin d'une pour le CVK 26 ou plutot pour le 24, car pour que le 26 cvk passe j'ai supprimé le systeme pompe de reprise cela fait une protubérence sur

la cuve et ça touche le support cylimbloc de dessous le carbu

donc grande chance la cuve du 24 y va et je roule avec

bon j'ai scié la partie génante sur la cuve, me reste à reboucher à la résinne /poudre 2 petits trous sur la cuve

J'ai une pipe spécial qui va bien avec ce carbu, mais elle me déporte trop le carbu pour la boite à air

Ce 26 keihin a le meme encombrement que le 24 d'avant en arriere donc trés bien pour garder la boite à air

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Re: twist control naraku
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remboursé aussi pour moi, mais ce n'etait vraiment pas la peine, un avoir au pire aurai été parfait, oui ca revient au meme mais bon !

moi je garde le mien car je vais m'en servir de model pour essayer d'en faire un pour 125 par mon beauf qui a un tour chez lui, seul souci; il est en normandie(ca faisait longtemps oui!!)

pour tester les nouvelles pièces, vu que je ne suis pas super loin de chez nico et pour eviter des frais de port, je vais lui proposer un truc. ont verra bien.

Date de publication : 27/03/2010 23:50
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Re: twist control naraku
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Bon, pour ceux qui ne répondent pas à mon mail, je rembourserais d'office...


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Re: twist control naraku
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salut Nico
Merci comme d'habitude tu assumes tout c'est vraiment tres PRO.
pour l'instant tu ne fais rien pour moi on verra éventuellement a l'occasion d'une autre commande...

sur ce coup la je me considère comme 'beta testeur'
partager les risques de temps en temps me semble raisonnable

bon dimanche


Date de publication : 28/03/2010 09:28
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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