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Re: scooter 125 by mitch
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slt,
attend un peu, je l'ai pas encore monter et encore moins essayé

ça serait dommage !


je pense qu'il pourrait m'etre utile en acceleration tres occasionnelle !
afin d'atteindre ma vitesse max plus facilement


enfin, suis impatient de recevoir tout ça !

Date de publication : 02/07/2008 05:46
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Re: scooter 125 by mitch
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salut,
j'ai trouver ça ! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Big-Bo ... 32QQrdZ1QQsspagenameZWD2V


vous en pensez quoi? es ce vraiment un 190cc?
a votre avis, quel est le type d'arbre a cames?

Date de publication : 04/07/2008 07:16
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Re: scooter 125 by mitch
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Il fait 180 cc.

c'est pourtant pas bien dur a calculer ;)

Tu vas faire unde chasse a force :p

Date de publication : 04/07/2008 08:09
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Re: scooter 125 by mitch
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je ne sais pas si tu vas devoir realeser ton moteur avec un kit pareille mais si c 'est le cas alors attend de voir les nouveaux kits de NFORTO je crois qu il va en recevoir des pas mal.

Date de publication : 04/07/2008 17:30
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: scooter 125 by mitch
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salut,

ok ! je viens de recevoir mes pieces de chez nforto

j'attaque ça ce soir si j'ai le temps, je pense commencer par les amortisseurs et le cdi.

mais, pour info il est ou le cdi sur mon scoot?

Date de publication : 07/07/2008 08:35
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Re: scooter 125 by mitch
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normalement il est fixé quelque part sur le cadre, à hauteur et derriere un des carters plastiques arriere.... ( pour faire simple, sous un de tes ficeps quand t assis sur le scoot!)...

Date de publication : 07/07/2008 10:24
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: scooter 125 by mitch
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a votre avis:

actuellement je suis en galets de 13 grammes ( origine ), enfin je pense

je me suis procuré un jeu de 11 gr et un de 15 gr

si j'allège, que se passe t'il ?

et si je j'alourdie, que se passe t'il ?


d'apres ma config, qu'el serait le mieux?


rappel: echappement inox racing, vario 115, et des ce soir si j'ai le temps cdi racing

Date de publication : 07/07/2008 12:29
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Re: scooter 125 by mitch
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pour faire simple, avec des galets légés, ton moteur hurle jusqu'à accrocher, et quand ça accroche, départ comme un missile; avec des galets lourds, ton moteur démarre doucement, mais une fois atteint une certaine vitesse, ça roule bien...
par comparaison, c'est comme si tu démarre enen premiere ( galets légers) ou en seconde ( galets lourds)......

( je sais pas écrire le mot leger!! quelle honte!!)..

Date de publication : 07/07/2008 12:41
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Re: scooter 125 by mitch
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ps: tout depend de ton poids, de celui du scoot.......

Date de publication : 07/07/2008 12:44
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Re: scooter 125 by mitch
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LE SCOOT FAIT 140KG ENVIRON , ET MOI UN BON 90KG AVEC CASQUE ET BLOUSON BIEN SUR

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