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Re: a poil le scoot en image


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sapinoel sapinoel sapinoel sapinoel sapinoel pompom pompom de toute façon j'aurai rien pu récupérer et surtout pas le tube il a fallu que je découpe a la disqueuse le piston et le tube, merci nforto pour ton geste

Date de publication : 21/11/2009 20:17
les succès que j'aurais au cours de ma vie, je les devrais a mes échecs
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Re: a poil le scoot en image
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toujours le coeur sur la main notre nico

Date de publication : 21/11/2009 22:15
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Re: a poil le scoot en image
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heureusement pour lui que c est rarissime ce qui vous arrive
sinon en moins d une semaine il y aurait plus personne pour vous vendre des trucs rigolos

Date de publication : 21/11/2009 22:29
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Re: a poil le scoot en image


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on est quand même réglo, même sans tune je me suis débrouillé pour lui prendre un carbu de 30 avec sa pipe un cdi et sa bougie, histoire d'être reconnaissant ( sa a été une sacré galère)

mais erick à raison c'est un homme de cœur

Date de publication : 22/11/2009 08:23
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Re: a poil le scoot en image
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houaip vous avez raison sur les 2tps une fois j'ai SERRER un 65 peugeot 103 ce serrage etait du au jeu tros important entre cylindre et piston battement .sur 4 tps le serrage est rarissime sauf si pas de ventil mais au bout de dix bornes l'huile refroidit encore yas soussis peut etre segments pas aux cotes (on les oublies souvent) en chauffe la dilatation est(ENORME)

Date de publication : 22/11/2009 18:27
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Re: a poil le scoot en image


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bon en attendant les pièces pour continuer, j'ai vidé mon pot j'ai pas pris de photos car ce lien est supère http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=613&forum=83

Date de publication : 24/11/2009 18:02
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Re: a poil le scoot en image


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j'ai besoin d'un petit conseil je pense m 'attaqué au au vario comme sur ce lien qu' en pensez vous utile ou pas? avez vous tenté le coup ?

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2078&forum=84

en attendant de renflouer les caisse pour un racing

Date de publication : 25/11/2009 12:27
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Re: a poil le scoot en image
Les courroies font 19,5mm de large .
si tu veux gagner en vitesse , quand les 2 flasques se touchent
il faut au bord des flasques 19,5 à 20 mm maxi

tous les varios ont plus meme les racings (mais moins)
donc faut limer le centre de la flasque mobile

Et si tu veux aussi gagner en nervosité au démarage.
quand tu as posé ta courroie sur le canon , ensuite tu poses ta flasque fixe ,et sans FORCER il faut qu'elle aille contre le canon en butée (entendre le klick du métal) sans etre génée par la courroie .sinon pas bon démarage

C'est comme le vélo

Grand diametre vario avec petit diametre embrayage
= bonne vittesse de pointe

Petit diametre vario avec grand diametre embrayage
= bon demarage

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Re: a poil le scoot en image
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Heu ...

Idée du benêt de service : Peut-être que faire un truc à la fois serait une bonne méthode, non ?

A +

Date de publication : 25/11/2009 17:47
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: a poil le scoot en image
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oui ca serait une remarquable idée
meme si ca prend plus de temps
quand ca va mal on en gagne TELLEMENT ensuite

Date de publication : 25/11/2009 18:24
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