Parcourir cette discussion :
1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
 
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653  |
Salut,
Je pense avoir trouvé la cause du problème et la solution.... Faut que je vérifie deux trois trucs et je vous dit quoi... Si j'ai juste, c'est encore dû à une économie de bouts de chandelles mais avec nos chinois, on s'habitue... patience... demain soir j'en saurai plus... O+
Date de publication : 26/07/2011 13:31
|
|||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Accro
 
Joint:
28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
Utilisateurs enregistrés Utilisateurs enregistrés Utilisateurs enregistrés
Messages:
2897
Niveau : 42; EXP : 49
HP : 207 / 1037 MP : 965 / 40902 |
Je suis sur que tu vas trouver un remede
 :ok: :ok:
Date de publication : 26/07/2011 18:19
|
|||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653 |
Salut,
Tout ceux qui comme moi ont des supports d'étrier de frein comportant juste deux pions de guidage qui rentrent dans l'étrier (alu) ont des supports INCOMPLETS!!! Nous utilisons des plaquettes prévues pour des étriers non flottants. Ceux qui sont boulonnés rigides et dont les pistons en opposition reprennent les voilages des disques. Ceux qui ne bougent jamais et partant ne peuvent se mettre en travers. Les étriers flottants, comme les nôtres, sont,normalement, munis d'un guide à l'opposé (et dans l'axe) du gros guide qui coulisse dans l'alu. (donc pas le petit qui est inséré dans du caoutchouc, celui-là ne sert qu'à maintenir l'étrier à la bonne hauteur par rapport au bord du disque. Il n'est pas prévu pour retenir les efforts de freinage. (caoutchouc..)) Ce pion vient se loger dans la patte de la plaquette arrière. Cette espèce de main qui est sur le côté de la plaquette. De cette façon, les efforts de freinage qui ont tendance à faire "avancer" l'étrier dans le sens de rotation de la roue, sont repris devant par le gros pion et derrière par le pion "MANQUANT" sur nos étriers... Le tout de façon symétrique donc quels que soient les jeux (il en faut, ça doit pouvoir coulisser)l'étrier reste en ligne! Voilà ce qu'on est censé recevoir quand on achète un étrier de remlpacement: un étrier, les deux pions de guidage (le gros et le petit) car ils sont probablement usés comme l'étrier qu'on remplace, le cache-poussière, le tube caoutchouc complet ET un pion de guidage opposé. (le petit cylindre posé verticalement entre les pions de guidage sur la photo 1) Le tout s'utilise donc avec des plaquettes dont une est munie de la patte, crochet, support, appelez ça comme vous voulez. photo 2. Pas facile de trouver des photos, mais j'ai trouvé ça.. http://www.pro-mecascoot.com/modules/ ... lbm5lcy9BMjgyMDUxLmpwZw== Photo 8, 5, 3 on voit bien comment ça se positionne.. Donc, il faut utiliser des plaquettes à "crochet" et poser un pion arrière en lieu et place de l'écrou qui tiens le gros pion. Suis occupé à bosser là dessus... pas trop dur, un rond de 14 ramené à 12 sur 15mm puis foré, taraudé à M8 sur 15mm. Ferai des photos quand j'aurai terminé (et trouvé un jeu de plaquettes pour essayer...) Comme quoi, petites économies de nos chers fabricants (les plaquettes à crochet sont un poil plus chères que les autres et un écrou est sans doute moins cher qu'un tube d'acier fileté..) provoque une certaine insécurité de freinage sur nos machines. Oui, car sans ce report d'effort, tout est retenu par UN AXE qui travaille en effort de pliage!! donc faiblesse, usure rapide, mise en biais de l'étrier et risque de coincement de truc (donc les voilages du disque ne sont plus compensés et se répercutent sur le freinage qui peut devenir "par a-coup". La suite très vite.... O+ Joindre un fichier:  etrier.jpg (16.34 KB) plaquettes frein.jpg (29.41 KB)
Date de publication : 26/07/2011 19:28
|
|||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653 |
Salut Barrou,
Par curiosité, regardes comment c'est fait sur ton Piaggio.... O+
Date de publication : 26/07/2011 19:35
|
|||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653 |
re-
trop tard pour éditer, le bon lien est: http://www.scooter-infos.com/dossier- ... -plaquettes-de-frein.html Sorry... O+
Date de publication : 26/07/2011 19:42
|
|||
|
||||
Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 05/02 17:12 De L Aquitaine dept 33
Groupe :
plus Utilisateurs enregistrés
Messages:
1608
Niveau : 33; EXP : 96
HP : 0 / 824 MP : 536 / 31418 |
salut
j ai c est plaquette que j ai changer a 2000 KM pour avoir un meilleur freinage pas user de biais du tous j avais pas regardez le post mais j ai fait pareil pour avoir un bon scooter j ai payer 50 euros de plus ne regrette rien http://www.gy6.fr/Pieces-racing-125cc ... -EBC-SFA197/prod_569.html a plus
Date de publication : 26/07/2011 19:44
|
|||
|
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
||||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653 |
Salut,
Pout être plus clair, on a ça (photo 1 etrier no ok) Et pour que ça reste en ligne il faut (photo 2 etrier ok) Voilou... O+ Joindre un fichier: etrier no ok.jpg (37.99 KB) etrier ok.jpg (36.49 KB)
Date de publication : 27/07/2011 09:19
|
|||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
Groupe :
plus Utilisateurs enregistrés
Messages:
1802
Niveau : 35; EXP : 51
HP : 0 / 862 MP : 600 / 36726 |
Et ba voila !!!!!!!
Bravo kerberos pour avoir résolu ce problème !!!! (et tes photos !) Un petit schémas de la pièce à fabriquer serait le bienvenue ! A+, Alain
Date de publication : 27/07/2011 09:50
|
|||
|
roule en Burgman 650
|
||||
|
||||
Re: Usure inégale des plaquettes de frein |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2302
Niveau : 39; EXP : 0
HP : 0 / 950 MP : 767 / 39653 |
Salut,
Ferai le plan de cette pièce quand je serai certain des dimensions... j'attend de me procurer des plaquettes... ça va viender... promis. Pour une fois, c'est une pièce toute simple que n'importe quel tourneur pourra exécuter sans problème.. O+
Date de publication : 27/07/2011 10:14
|
|||
|
||||
Vous pouvez consulter les sujets.
Vous ne pouvez pas débuter un nouveau sujet.
Vous ne pouvez pas répondre aux messages.
Vous ne pouvez pas modifier vos messages.
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages.
Vous ne pouvez pas créer des sondages.
Vous ne pouvez pas participer aux sondages.
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers à vos messages.
Vous ne pouvez pas publier vos messages sans approbation.
Vous ne pouvez pas utiliser ce type de sujet.
Vous ne pouvez pas utiliser le HTML.
Vous ne pouvez pas utiliser une signature dans vos messages.
Vous ne pouvez pas créer un pdf.
Vous ne pouvez pouvez pas obtenir une page d'impression.